luz del abs

[GOLF_O]

yo solo os voy a decir ke si tienes ke parar el coche en medio de una curva mejor ke lleves el abs conectado. y si no cogeis y vais a una rotonda y rapidito a 60 o asi cogeis y clavais frenos. probar con abs y sin. y ya vereis ke bonito es sin abs. es precioso. En mojado y atasco, dale por detras a alguien y le dices ke es ke no llevas el abs porke es antiguo y muy malo.
y lo de los 5000kms joas. no tenian mierda los mios y alguna vez ke tuvo ke funcionar lo hizo (ke podria haberlo hecho mejor limpios? kiza...) pero bueno ahi ya.... cada uno es libre.
y mejor no hablar de blokear las ruedas en seco y ver lo preciosas ke se kedan
hacer lo ke kerais pero pensarlo bien antes.

[Rallye]

Hombre la verdad que muy buenos no son pero ya que se tiene lo suyo es llevarlo en orden aunque sea solo en carretera a mi en ciudad no me gustan pero en carretera si que es bueno llevarlos en orden, ahora eso si, hay que utilizarlo para esquivar a otro vehiculo o objeto que se interponga en nuestro camino y siempre con el embrague pisado, es decir, frenais a tope con embrague pisado y esquivais, sino le dareis a lo que sea.

[LeaZ]

a mi tambien se me queda la luz encendida del ABS y he mirado los fusibles y nada sigue igual. probare a limpiar captadores y revisar cables, mientras he quitado la tapa donde va la luz del abs y le quitado el conector pa no verla siempre encendida, x cierto alguien sabe si el abs tiene una centralita aparte?? y si la lleva donde esta quizas se le pueda cambiar por una de desguace aver si eso.

[Rallye]

Leaz, efectivamente el abs lleva una centralita aparte, que en el caso del MK2 va situada en el maletero, no creo que tu fallo venga de ahi, lo mas seguro que sea de algun captador, recuerda que se tienen que sustituir de 2 en dos es decir si te falla uno delantero, debes sustituir los dos.

[CorsaBCN]

Rallye, puedes explicar lo del embrague???? Llamame raro pero cuando freno y necesito que el coche se pare utilizo tambien el freno motor...

[LeaZ]

rallye los dos??? no entiendo... si uno esta bueno y cambias el malo por uno bueno no sirve el apaño?? o esq vienen de dos en dos como las pastillas? de todos modos probare a limpiar los captadores xi si acaso aunq no creo que sea de eso.

[Rallye]

vamos a lo primero, se debe de utilizar el abs con el embrague pisado, para evitar que este tambien bloquee las ruedas, yo no lo hacia asi, pero cuando en el trabajo (Mecanica en concesionario Rover) me mandaron a un curso y nos dieron clases de conduccion deportiva nos lo explicaron, ya que si frenas a tope y el abs salta no es que te haga falta mas potencia de frenado, el caso es que no se bloqueen las ruedas, el abs mas bien es para que no pierdas direccion en la frenada, asi frenas y esquivas.
Y a lo segundo:
Estos sistemas de abs si memorizan un fallo y es por ejemplo un sensor de rueda delantera pues tienes que cambiar los dos delanteros, si no la centralita no reconoce el trabajo realizado, un truco es dejar la bateria desconectada, pero no siempre funciona. Ahora voy a poner un post nuevo con los valores en resistencia para que probeis los sensores de rueda.