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#31
02/02/2004, 13:17
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#32
04/02/2004, 20:56
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Por dios...
 yy o que no había leido este post . Bueno amigo nirvana9, respecto al MAS longevo, en mi casa se tuvo un Seat 1430, e hizo (*)275.000. vueltita de marcador powa Respecto a nuestros mk2 8v... Pues por aquí "ando" yo con los 354.000 Recién cumpliditos. Cambios al motor/bloque/inyección: 0. Eso sí, no sé si llegaré a los 355.000 xDDDDDDDDDDDDDDDD
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#33
11/02/2004, 19:21
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Me extraña que nadie haya mencionado los diesel de peugeot, mi padre es taxista y tenia un 405 turbodiesel que murio a los 700.000 kilometros y antes tuvimos una renaullt 4gl (la famosa "4 latas") que la dejamos con 400.000 y funcionando.
Mi golfito solo tiene 135.000 y sin ningun problema. Solo hay un ruido que me tiene mosca. Yo no se nada de mecanica pero parece como si fueran los taques, lo curioso es que cuando piso embrage deja de sonar. alguien sabe que puede ser?
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#34
12/02/2004, 02:00
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cierto!!
un colega jubilo hace nada un 205 diesel, con 21 añitos y 450 pasaos!!!! Eso si, su papi mecanico y el coche revisaderrrimo!! Pero eh, aun marcha
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#35
13/02/2004, 10:03
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Mi toledo, con el 2.0i 8v va por los 200400kms desde julio del 92
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#36
24/02/2004, 15:00
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Mi golf mk2 gti 8v del 88 tiene 265.000, lo único que le cambién la junta de la culata hace unos años. Mi tío tuvo un passat, el primero de todos, que le hizo 360.000, pero lo vendió cuando ya gastaba más aceite que gasolina.
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#37
24/02/2004, 17:34
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Pues volviendo a los mk2 gti 8v... el mio ya está sobre los 260.000km
y el motor perfecto, aunque... el resto del coche también embejece!!! y aunque las reparaciones no son costosas hay que hacerlas! Saludos!
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#39
05/06/2004, 00:50
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Mi mk3 1.4i de 1992 va por los 211800,sin un jodido problema, es mas estoy en salamanca, esta tarde se ha metido 233 kilometros desde burgos y no ha protestao lo mas minimo...
La pena es que a pesar de todo lo que le quiero probablemente el mes que viene lo cambie por un mk3 gt tdi de 90.. En fin, durabilidad a prueba de bombas, el que lo compre cogera un tesorillo que tiene cuerda para rato
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#40
06/06/2004, 16:21
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pues mi MK3 2.0 gti 8v DEL 95 tiene 230.000 km y solo le tuve que cambiar el caudalímetro, de lo demas va como la seda
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Mode Lineal
