Desmontar cuadro golf MKII

[siberio]

A mi lo que me ha pasado despues de desmontar el cuadro es que la aguja del velocimetro me tiembla cuando voy a poca velocidad. Antes era un movimiento constante y ahora tiene un retemblor asqueroso. Cuando lo hicé pensé que el cable me habia cogido holgura. ¿Es así? ¿Hay alguna forma de solucionar esto?
Saludos,

[Robertogti]

si tiembla eso es que esta nerviosa, prueba con un calmante.......

¿manipulaste el interior del cuadro? si el cable esta bien y engrasado, no deberia hacer eso por culpa del cable.

[El_Toledo]

quote:Originally posted by siberio

A mi lo que me ha pasado despues de desmontar el cuadro es que la aguja del velocimetro me tiembla cuando voy a poca velocidad. Antes era un movimiento constante y ahora tiene un retemblor asqueroso. Cuando lo hicé pensé que el cable me habia cogido holgura. ¿Es así? ¿Hay alguna forma de solucionar esto?
Saludos,

A mi me pasaba eso hasta que apreté bien el cable.

[siberio]

Hola, otra vez tengo que cambiar las bombillas del cuadro. Quisiera que no me pasará lo de la otra vez, el retemblor del velocimetro... He visto que se puede manipular mejor el cuadro si se suelta la sirga del velocimetro. ¿Es mejor soltarlo de la caja de cambios en lugar del cuadro? No voy a cambiar el cuadro, solo las bombillas.
¿Me dará juego suficiente para meter la mano para cambiar las bombillas sin sontar las conexiones, si suelto la sirga del velocimetro de la caja de cambios?
¿donde está enganchado de la caja de cambios?
Si teneis alguna foto os lo agradeceria...

Joder, la que hay que liar para cambiar dos put... bombillas..
Un saludo y muchas gracias.

[siberio]

Hola, pongo a continuacion dos fotos, de donde creo yo que va la sirga del velocimetro en la caja de cambios. Mi intención es desmontar la sirga de ahí, para poder mover mejor el cuadro y cambiarle las bombillas. Por favor, ¿me podriais indicar si lo que señalo con las flechas es la sirga del velocimetro ? ¿Hay que tener alguna precaucion especial al desmontar esto?
Gracias de antemano.


Ahí señalo con dos flechas donde creo que hay que soltar. Apenas se ve las flechitas...

[VatanenGTI]

Efectivamente eso es la sirga de la velocidad, lleva un tornillo a la derecha de la sirga que lo sujeta a la caja de cambios, es uno de estos de muchas caras, 12 creo, y tamaño tampoco lo se, la única precaución al volver a ponerlo que quede bien en su posición.
En cuanto si mejora el desmontaje del cuadro no tengo ni idea.

[siberio]

Hola, muchas gracias por el comentario y la ayuda. A ver si algun compañero lo ha desmontado de ahí y me aconseja, antes de que me decida a desmontar. Por lo menos ya se que se desmonta facil...
Un saludo,

[escape]

Y por qué no sueltas la sirga del caudro directamente, si no recuerdo mal va presión sueltas el mazo de cables y ya le cambias las bombillas con el cuadro fuera

[siberio]

Iniciado por escape

Y por qué no sueltas la sirga del caudro directamente, si no recuerdo mal va presión sueltas el mazo de cables y ya le cambias las bombillas con el cuadro fuera

Pues no queria hacerlo directamente del cuadro porque otra vez que lo hice así, luego me quedo un retemblor de pelotas en el velocimetro. Aparte, me costo bastante soltarlo la vez anterior.. Por eso se me ocurrio soltarlo de la caja de cambios, para poder sacar lo justo el cuadro y cambiar las bombillas, sin soltar de la parte de atras del cuadro.
No se si es una idea peregrina o no...

Gracias por contestar.
Un saludo,