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#1
15/03/2004, 17:41
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Problemas cn el G40...
Espero ke no sea nada grave y ke pueda seguir cn mi plan de modificaciones  muy pronto. Ya os contare ke le ocurre al pobre polito  Salu2 a todos 
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#2
15/03/2004, 18:36
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a ver si lo arreglas pronto tio, y esperemos q sea poca cosa...
asi por lo q dices no tengo ni idea de lo q puede ser... a ver q te dice mañana el medico... 1 saludazo marikita mala...
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  Y después qué ?
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#3
15/03/2004, 20:22
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pues no se lo que puede se pero si es de la zona de la caja de cambios no podria ser valvulina? y mas teniendo la barilla del aceite bien de nivel, o que te pierda aceite por el reten del cigueñan pero iria primero ha parar al embrage y este patinaria.
eso es lo que yo creo, a lo mejor he dicho una burrada pero apostaria por valvulina que alguien me corriga.
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#6
15/03/2004, 22:51
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Yo por lo que le vi asi a botepronto en aquel lugar con luces donde paramos (jajaja, el humo era la excusa para ir al puti) es que habia mancha en el suelo, tanto de valvulina como de aceite motor, y el humo no era tan blanco, habia algo negro de ven en cuando, yo no creo que sea nada grave, tan solo que le pediste mucha guerra al motor, no olvides que es un motor pequeñin (almenos de cilindrada) ademas, solo tenias que ver la que lió jacob en el circuito y no era nada, solo que aveces con la temperatura el aceite se queda muy liquido y se cuela por donde puede, y mas ahí que la bomba gira a tope de r.p.m., venga, ya nos cuentas lo que te dice el mecanico, pero gastarte las pelas en retenes y juntas te vendria bien, antes de que empeoren las fugas.
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 Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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#7
16/03/2004, 16:05
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Acabo de volver dl taller. Lo mejor es ke no saben decirme ke le ocurre al polo... Me dijeron ke puede ser un segmento y ke me pase la proxima semana xa ke me midan la compresion en los 4 cilindros. Yo tengo un presentimiento de ke es el G se ha jodio es decir, un reten ke x razones desconocidas se ha jodio y ke chupa el aceite x ese lado. El domingo note algun silbido raro xo no se decir de donde procede. Mañana llamare a SLS Tuning, a ver ke me cuantan xq todavia me kedan 3 meses de garantia...
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#8
16/03/2004, 16:18
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No descuides ese nivel de aceite, en una cuesta prolongada vete con el coche sin acelerar, que vaya reteniendo el, cuando lleves asi 1 km aprox o menos, para en un costado y da un aceleron de golpe, si echa una buena bocanada de humo azul sera probable lo del segmento ya que el aceite sete abra quedado retenido entre segmentos y al acelerar pasaria a camara de combustion con facilidad. Lo mejor de todo, es que le des una vacaciones al polo hasta la semana que viene. Un saludo
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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#9
16/03/2004, 17:46
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Ya he probado todo y no echa mas aceite, x muxo ke kiera. Lo mas seguro ke es el G y eso es lo ke mas me joderia... Hace un silbido raro, ni idea...
Puse un post en un foro aleman, a ver si me pueden hechar una mano.
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#10
16/03/2004, 18:57
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Siento ser tan pesado xo acabo de montar y desmontar el codo de aluminio y el tubo ke va dsd el G hasta el cooler y todo esta bastante lleno de aceite y no es la grasa de silicona ke echan sino aceite de motor. O sea ke tenia razon, un reten en el G se fue a tomar x culo
y ahora chupa bastante aceite, le tuvo ke echar un pokillo xq estaba en el minimo. Hice unas cuantas fotos xa ke veais como esta el tema: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1205941Salu2
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Mode Lineal
