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#1
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Ayuda, ruido raro
Mi problema es el siguiente: cuando voy salir desde parado con el coche, piso embrague, meto primera y si acelero lo suficiente como para que el coche empiece a andar sin llegar a soltar del todo el embrague, pues me suena como un pequeño chirrido como si rozara algo, un ruido agudo, hasta que suelto el embrague del todo , es muy corto y suena muy poco pero me preocupa. Si por ejemplo, le hago empezar a andar al coche soltando poco a poco el embague y acelerando poco a poco, tipo coche autoescuela, con mucha suavidad, pues va tan normal y no me hace el ruido. Qué puede ser? Gracias |
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#2
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Hola ranma! no se lo que le pasa al coche pero para presentarte, pon un post en TESTING FORUM, que es donde lo hicimos todo el mundo
Bienvenido!! un saludo
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#3
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Gracias por tu consejo, ya está!
Arriba y a ver si alguien me ayuda! |
#4
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Podría ser la correa del alternador, que esté un poco floja.
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#5
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Pero por donde te suena? por la parte del motor, o de la transmision.....es que el tema de describir un ruido es complicado jejejeje.
Sin verlo lo mas que puedes decir es que me hace crack, o algo asi, no se si me explico? Has probado con alguien mas a arrancar con el capó abierto, uno al volante y otro intenta localizar el ruido en el motor. Suerte apañero! |
#6
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Hola, el caso es que es un ruido que sólo hace cuando aceleras en primera con el embrague pretado, y suena cuando el coche empieza a andar pero aún pisas el embrague, ok?
Miraré lo de la correa, que ya me lo ha dicho alguien más. Graciaas |
#7
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Pues el propio embrague ¿no? Esto es surrealista
[Edited] jejeje yo tampoco soy mecánico tío . Pero borde a mansalva jajaja Digo lo mismo que coilbox, lo de tratar de reproducir los ruidos, sólo con palabras, y encima por un medio escrito.. es dificil. Mira a ver si lo puedes explicar más detallado de alguna otra forma... Yo digo que así de primeras... Tal vez sea el propio disco de embrague y compañía, ya que si aceleras, y no sueltas del todo, lo dejas en una posición "no cerrada" en la cual se produce mucha fricción , y chirría. Vamos que eso es algo "teórico" y "común". A ver si alguien da otra informacion más constructiva. Lo mío ahì está. un saludote |
#8
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Hombre, yo es que no soy mecánico y si oigo un ruido al hacer eso, supongo que cuando realizas esa accion en un coche no sólo entra en funcionamiento el embrague, por eso preguntaba...
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#9
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Hola, tranquilo que no pasa nadaaa. El caso es que igual es lo que tu dices syguus, ya que contra más aceleras con el embrague pisado a medias, más chirría.
Será cuestión, de preguntarle al mecánico, porque qué sintomas puede haber para tener que cambiar el embrague? |
#10
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revisa la corona dentada del volante de inercia ,ya qe el volante de inercia junto con el secundario del embrague es lo qe ace q el coxe al salir o desacelerar lo aga progresivamente
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