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#21
26/10/2005, 00:04
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. 
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#23
26/10/2005, 23:16
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Ese torito , el torito bravo, viva el fary !!!!
Ese si es un cantante y no el bisbal , ole!!! Bueno amigo, a mi me paso exaxtamente justo pubnto por punto lo que te ha pasado a ti  , de hecho peor , puesto que ami en primera opcion me cambiaron el turbo  , sin embargo resulto ser la chaveta que sale del cigueñal y que engrana con la ruleta del cigueñal que mueve mediante la correa la bomba de inyeccion, esta con el tiempo coge juego y hace que la ruleta dentada "baile" y se pase de punto poco a poco la bomba de inyeccion, provocando la dichosa humareda y el no poder arrancarlo.Que tu mecanico no te diga que nose puede arreglar puesto que NO ES ASI, simple pasta para unir metales, p.e. Nural en masillita de dos barritas, y a la punta que sale del cigueñal, unir con la ruleta, calar la bomba con la distribucion y a la marcha. 100 euros , coste de la reparacion, mas o menos. En el taller donde trabajo (de contable) dos TDI III de 90 se lo hemos hecho ya, junto a una Transporter TD que le paso igual, y por supuesto sin novedad.  Espero haberte sido de ayuda, aunque tu ya sabias por donde iban los tiros. Última edición por Joeperry; 26/10/2005 a las 23:19
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