Golf 1.6 TD reparacion junta de culata y soplado del turbo

[GeMiNniS]

BUenas, tengo la culata fuera casi, lo unico que queda es soltar el retorno del turbo, no me va a quedar mas remedio que soltarlo del carter, cuando consiga la llave plana que necesito.
Mi turbo es el KKK, y para mi sorpresa no tiene holguras, jejejej. Lo que si tienes es aceite por todas partes, lo cuidaron muy poco. Esta tarde espero traerme para casa el otro motor que me daban, quizas tiene el garret , desde luego mejor pinta que este ya tiene, la junta creo que es la de dos marcas, voy a tratar de subir las fotos (ni me acuerdo ya como se hacia), hechare un vistazo a los post de ayuda.

[GeMiNniS]

[GeMiNniS]

Ya e desmontado la culata, no vale para nada, esta rajada. Pongo mis esperanzas en la culata del otro motor

[DCC]

Iniciado por GeMiNniS

Ya e desmontado la culata, no vale para nada, esta rajada. Pongo mis esperanzas en la culata del otro motor

¿Donde tiene las rajas? Entre las valvulas es hasta cierto punto normal.

[GeMiNniS]

Joder, as acertado de pleno, pero no pinta nada bien, yo creo que por ahì conecta con el circuito de agua o algo :S

[DCC]

Iniciado por GeMiNniS

Joder, as acertado de pleno, pero no pinta nada bien, yo creo que por ai conecta con el circuito de agua o algo :S

En mi culata las rajas son un poco mayores y ya lleva un buen trote desde la ultima vez. Y eso yendo ligerito todo el tiempo.

Si quieres, lleva a que comprueben la culata, pero no lo veo tan mal. ¿Que te apuestas a que el otro motor tiene las mismas rajas?

[GeMiNniS]

Bua tio, no sabes la presion que me acabas de quitar de encima, eske no veo la junta de culata tan mal como para q perdiera de esa manera el agua.

[Gio]

Asi estaba tb mi culata y pa que te hagas una idea, tenia marcadas hasta las valvulas en algun piston. Y como funciona como la seda

[DCC]

Iniciado por Gio

Asi estaba tb mi culata y pa que te hagas una idea, tenia marcadas hasta las valvulas en algun piston. Y como funciona como la seda

¡¡YIAJAAAAAAAAAAAAAA!!

[GOLF RR]

a eso se le llama pisar valvula o"pisando fuerte"
no te preocupes por las grietas entre valvula que es de lo mas normal en estas culatas,pero de todas formas dile al de la rectificadora que te de su opinion pero si a visto mas de una de estas te dira lo mismo....