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#1
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muy muy bonito si señor,
disfrutalo mucho, otros nos conformamos con llevar la version de calle (la envidia me corrooeeeeeee ) un saludo |
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#2
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Muy bien cuidadito para ser de autocross.
A mi también me queda la duda del cambio, es para que no se mueva la palanca?, porque es más fácil poner los tacos de motor de nylon o teflón, así no saltan los cambios, o como yo poner cambios por cables... Otra pregunta, no está muy alto? es que aquí solo corremos en un circuito el resto son tramos, y yo no llevo el mío tan alto, es que igual si l opuedes bajar un poco ganas en estabilidad un montón... Yo estaba por vender el mío pero ya me lo quedo y lo paso a asfalto, ya que conseguí la relación cerrada que era lo que le faltaba,jejeje |
#3
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#4
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Cita:
Por cierto, vas con la admision asi??? en tierra? saludos! P.D.Hay autoblocantes por 850 euros con garantia de por vida |
#5
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Cita:
esperemos que no lo vea sportuner,que este lo hizo en el abf,y en el cordoba ya le ronda la cabeza
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#6
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el diferencial soldado,sin direccion asistida,te puede partir un dedo o mas de uno de la fuerza que aze,pero con asistida ni te enteras,el inconveniente que tiene esto esque en asfalto no puedes circular.pero en tierra te sorprenderias de lo bien que va,ai gente que me a dicho que incluso mejor que el autoblocante.
al motor todabia le falta los colectores de escape 4a1(si os enterais de algunos de 2mano)y los de admision para poner los carburadores de 40,los carburadores los tengo,son de un 205 rally. |
#7
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Cita:
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#8
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Perdona podrias aclarar el tema de la palanca que acompaña a la palanca de cambios? Que es para direccionar la marcha correctamente cuando hay resaltos en el pavimento? O para evitar vibraciones en ella...
Gracias. |
#9
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es una prueva que ice,para ver si entre las varillas del cambio y esta palanca consegia un recorrido muy corto sin que se volvieran duras y esponjosas pero no funciono y lo puse solo con las varillas del cambio.las primeras fotos que son de cuando acabe el coxe tienen dos años,y las ultimas son de ayer."motor" y etc...
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#10
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yo ya llevo el cambio con r.c y g.c y diferencial soldado que para tierra va de fabula,este año estaba pensando en ponerle las luces y acer el cataluña de tierra pero hasta que no tenga el presupuesto cerrado no se sabra nada.
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