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#1
30/08/2005, 12:20
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Ibiza 1.8 20vt Cupra 156cv
a ver que me decis de el, todo, lo bueno y lo malo, experiencias propias y lo que os hayan contado, lo que mas me interesa es el tema de fiabilidad, si han dado problemas, etc. Venga, gracias a todos de antemano. Nos vemos...
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Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters 
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#2
30/08/2005, 12:28
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a nivel mecanico ni puta idea...
lo que si que te digo es que las plazas traseras engañan bastante y se quedan bastante cortas, mas si encima eres un tio largo y tiras bastante hacia atras de tu asiento, al que lleves detras de ti, le matas. (esto quiza sea una chorrada, pero lo mismo no, no se si viajas solo, acompañado, etc...) por lo demas, no te puedo decir nada, sorrypp
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#3
30/08/2005, 12:42
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Apoyo a ocarrig por dentro enano. Como mecanica, bien, problemas habituales de los 1.8t de valvulas y sensor de temperatura, correas cada 180000kms, consumos aceptables, camina, se aguanta, yo tengo uno
 , no va mal a fin de cuentas.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i
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#4
30/08/2005, 13:36
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Atpculo
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MK2 tdi Mk2 gti MK1 gti MK1 gtd scirocco gli T4 td y la monster Normas del foro FAQ Mecánica
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#7
30/08/2005, 14:35
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ibiza cupra + golf mk2 16v =
golf mk2 20vt... no te mola más??? Con lo fieras que estais hechos en un finde aretxabaletero esta puesto.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#8
30/08/2005, 14:47
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Los dos unicos que conozco mas o menos bien,eran una ful,se han pasado mas tiempo en las cunetas esperando a la grua,que circulando.La puta electronica?.
Uno ya lo han cambiado por un megane de gasoil,y el dueño del otro lo ultimo que se es que se estaba preparando un 124 2000,no me extrañaria que regalase el ibi(yo lo haria) Ahora....,cuando funcionan van bastante bien.
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#9
30/08/2005, 17:08
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Pues el único que conozco de cerca estaba encantado con él, sin problemas salvo algo de termostato y poco más, hasta que hace unos meses de noche se metió un galletón espectacular con él hasta el punto de que cuando me interesé por el Ibiza para salvar el motor no se reconocía como un 20vT, tampoco se podía aprovechar nada de frenos, suspensiones, etc.
Eso sí, en cuanto a seguridad pasiva un resultado excepcional, todos los airbag funcionaron a la perfección puesto que salió ileso sin heridas de consideración, esguince cervical, magulladuras, cortes superficiales y poco más, tanto él como su "copi" accidental. Diagnóstico personal: a buen precio y bien mantenido sería una opción interesante.
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#10
30/08/2005, 17:52
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Oeoeoeoeeeeeeeeeeeeoeeeeeeoeeeeeee
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Mode Lineal
