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#1
29/10/2006, 22:33
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Un No-VAG... Toyota Land Cruiser T1, Raids
Llevaba un tiempo dándole vueltas al tema de poner fotos de éste coche y voy a ello. Se trata de un Land Cruiser KDJ125, con el famoso motor 3.0 D4D Toyota, reprogramado y con caja de 6 velocidades. La versión es la denominada Heavy Duty, es decir, ausencia de muchos elementos electrónicos pues está destinado al mercado australiano, africano y canario (africano  )La preparación se llevó a cabo en ARC Racing, en Madrid. Sin más, os dejo con las fotos... Es del año 2003 creo recordar, mi hermano fue de copiloto en éste coche aquella temporada, después de haber estado corriendo con distintos pilotos y coches años atrás.                   Ojo al escape lateral, la jaula para las ruedas de repuesto, los limitadores de extensión del eje trasero y sus refuerzos.... (sigue en otro post...) 
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#2
29/10/2006, 22:58
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Cita:
ese coche lo vi yo aquí desmontado, se rehizo entero , corrió el dakar de este año y de copi iba un preparador de aquí, tuvieron mala suerte y acabaron dando 6 vueltas de campana.
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#3
29/10/2006, 23:01
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Ahora, la presentación del equipo en Canarias:
  Y ahora, lo divertido..............    Aquí se pueden ver los bidones de agua para piloto y copi y el nuevo depósito auxiliar:     Sellando en un control de paso:  Una de las asistencias de la carrera:  Y al final de la carrera con un ligero toque: 
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#4
29/10/2006, 23:04
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Claro, me confundí de equipo, por suerte Carmelo (el piloto, de espaldas en la foto de la radio) que también lo conozco, no volcaron...pero no sé si terminaron, creo que no...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
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#5
29/10/2006, 23:04
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Baja España 2004:
    Luis Climent con el turbo roto...         Frenando para sellar... xD        Espero que os haya gustado este breve post y las fotos... Si queréis fotos de carreras en general, de otros coches o incluso de camiones con todo lujo de detalles ya sabéis... tengo a patadas. Un saludo!!!
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#6
29/10/2006, 23:05
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Buenas
Carlos, lo de africanos lo digo de coña porque con un amigo canario tengo esa coña... os considero casi tan españoles como a los peninsulares  Respecto a si acabaron o no la verdad que ni idea... por cierto, prefiero que no salga de aquí el post, ya que con Carmelo tuvimos nuestras diferencias, pero os quería mostrar lo que para mí es una rama del automovilismo más que apasionante... Saludos!
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#7
29/10/2006, 23:06
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En qué estás metido?
Muy bien por las fotos
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
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#8
29/10/2006, 23:20
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Buenas
Metido metido sólo estoy en la revista en que curro, pero cuando mi hermano corría procuraba no perderme ninguna carrera y, como siempre, cámara en mano, igual que las dos veces que fui con él a ARC o cuando bajamos a recoger el Toyota a Cuenca (Plaza Competición) para traerlo a Madrid... lo he mamao desde pequeño, por eso me gusta tanto Un saludo!
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#9
29/10/2006, 23:26
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Ok, no te preocupes por lo d Carmelo, lo conozco pero no tengo mucha confianza con él..y como ya no trabajo donde estaba con lo de competición, pues ahora creo que será muy dificl vernos, aún así no problem!
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
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#10
30/10/2006, 07:56
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Muy interesante y divertido, seguro!
Yo en su dia tambien me lie con un patrol, tirando mas hacia el trial, ya que para zonas rapidas no estaba hecho aquello... Duda: ¿Por que se tiende a usar en estas competiciones las carrocerias largas? un saludo.
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