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#1
12/07/2008, 19:32
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pana gti 8v 5p(Germany & uruguayan style fusion)
tarde 4 meses en encontrar uno en 5p, en buen estado y por 1000eureles estaba total mente de serie y con 100.000kms y unico dueño cuando lo compre. hoy en dia tiene unos 150mil kms. no tiene ni aire ni direccion. en esta foto no es que este bajado, es que estaba muy cargado. [IMG]  [/IMG]lo primero fueron las bbs et 25 j7 [IMG]  [/IMG] las bbs me artaron de faena de limpiar asi que las pinte en negro y encontre un aleron de la marca hella que me gusta mucho ya que me mola el estilo americano de los golf. se que a casi nadie les gustan los alerones en los golf pero bueno creo que es una pieza de su epoca dificil de encontrar. [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG]poco a poco fui agregando mas cosas: fondo blanco de los relojes, filtro de aire carbono eagle y cansado de no ver nada por la noche me compre unos ojos de angel de fk y los intermitentes delanteros job o algo asi los cuales no recomiendo ya que a mas de uno le entra agua y se terminan oxidando por dentro. y pestaña tambien. [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG]despues encontre de segundamano volante, pomo, tirador freno, cerquillo, pedales y alfombrillas de aluminio de buenas marcas. tambien unos recaro universales los cuales adapte a las guias de mkII dado que estos no tenian guias y le agregue las guanteras del mkIII a los recaro. [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG]luego de no encontrar solucion al tema del amarillo del volante y el freno de mano me arriesgue y lije, di fondo de imprimicion y pinte de negro el dichoso amarillo de los cojon... tambien opte por pasar a monofaro y tambien monte un reloj de rpm solo por tener el testigo de las rpm, el rloj lo tengo escondido dado que no mola como queda y no es un autometer jejeje. [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG]un dia con suerte encontre por internet estas keskin kt1 j9 et15 r16 con neumatico toyo proxes nuevos practicamente en 215/40/16 por unos 300€ con gastos de envio y todo. [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] con estas llantas y sin bajar la suspension la verdad es que parece un tractor asi que despues de un tiempo encontre unos aletines del g60, tambien he montado el cuadro de un rallye e hice el brico del limpia monobrazo y monte intermitentes laterales tambien. [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG]   bueno pongo un pequeño brico de lo que hice con los intermitentes laterales para oscureserlos. panty medias de los chinos 1eurel [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] y por ultimo hasta la fecha he pillado unas roscadas de fk, spoiler del mkIII y logos de llantas wolfsburg edition. la roscadas ya las tengo montadas pero una de las gomas de la copela se fue a tomar por culo asi que tengo que cambiar las gomas. tambien he quitado el aleron porque queda mas gordo sin el, ya pondre fotos de estos ultimos cambios [IMG]  [/IMG]ahora solo toca ahorrar para pintarlo en en negro o verde montana, no lo tengo muy claro aun y achicar el hueco de la matricula. espero que os guste el carro. saludos 
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#2
15/07/2008, 06:52
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una buena progresion!! cuando he visto que ponias todo en amarillo por dentro me ha entrado un dolor... jajaja
 menos mal que has acabado quitandolo!! Un saludo y a ver esas nuevas fotos con el coche bajado
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 Golf Mk2 2.8 VR6 AAA '90 Alhambra 2.0 Tdi 140cv Sport '06 Hasta siempre Land Rova!
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#3
15/07/2008, 09:16
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que buena pinta tiene ese pb pana, ya tengo seguido su evolucion en golfmkll. muy chulo y a seguir asi, aunque las alfombrillas no me convences mucho..
 un saludo
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#5
20/07/2008, 14:09
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Muy guapo pana!! Pero dale a esa roscada para abajo hasta q roce!!!
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#6
20/07/2008, 19:40
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Muy wapo ese pibitas pana.Ara a la que tengas ocasión le metes la dirección y el aire y divino de la muerte quedará
Saludos.
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+Gas -Puntos
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#8
21/07/2008, 18:13
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buno ya estan montaditas las roscas y las otras cositas.
primero la deje tal como venian las roscas durante una semana. [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG]y luego le baje 3cm delante y 2 cm detras. [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] van de muerte y me gustaria bajarlo un cm+ que me queda de rosca en la parte trasera pero me roza un poco si voy muy apurado en elgun desnivel y ya corte al maximo las aletas. se supone que esta en -6,5cms porque la suspen... baja -7,5 y solo queda un cm de rosca. adelante me roza en los aletines cuando le meto y giro pero no siempre solo si hay desniveles o pozos etc... en fin a ver si le meto unos topes a los amortiguadores y se arregla el problema. cuando tenga unas fotos mejores las cuelgo. espero que guste saludos
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