pregunta sobre soplado de g

[rallyeg60]

guillen la presion tomada del mfa no seria presion efectiva en colectores no? seria presion de g (si no me confundo o,1 mas o algo asi) ?? nadie lo ha metido en banco de prueba a comprobar lo q da de si con una grafica??? seria interesante...

[Guillem TI]

Dentro de unos dias quizá lo meta en banco para ver la curva-

[rallyeg60]

ok guillem !!!
si no fuese mucha molestia y no te importase .............podrias colgar luego las graficas?
donde lo vas a meter en banco (localidad)? preguntame si tienen para meter 4x4 si no te importa tb.....
muchas gracias!

[elaltero]

A mi me pasa lo mismo que comentas con el mfa, a 2000 o 3000 rpm me marca 2100 la funcion oculta, no lo he subido mas porque aun estoy haciendole el rodaje

[canary_kompresor]

no tienes por k alarmarte, porque si tienes en cuenta que el G de serie por si debe dar sobre 0.7-0.8 bares.Si tienes polea de 68mm...es que esta todo bien, si te diera menos si deberias preocuparte.Yo yevo en mi G40 polea de 68mm + la RS2, y me marca casi 1 bar, probado con varios relojes con una T del tubo k llega a la centralita, eso si, en tiradas de 3ª-4ª a fondo....G-POWER!!!!!!!! Salu2

[charly]

Iniciado por canary_kompresor

probado con varios relojes con una T del tubo k llega a la centralita,

CUIDADINNNNNNN!!! No varies la longitud de ese tubo a la ECU o freir el motor sera cuestion de tiempo.Si quieres sacar una T hazlo del tubo de vacio del regulador de presion de gasolina.

[rallyeg60]

el g de serie ,me parece q lo q daban ,es 0,65 bar o 0,7 bar si no me equivoco..........
la verdad q no es q me alarme (con vuestra ayuda veo q son parametros normales),tan solo queria contrastar ,y el porq de q esa medicion del mfa me la de distinta
aunq volviendo atras.............si se toma de ahi la presion..........seria presion efectiva?

[canary_kompresor]

charly, explicate....como de freir el motor?? Esta manera de poner el reloj la he sacado de varias paginas alemanas, donde todos ponen la T ahi.El coche anda igual con T que sin T, el ralenti no varia y yo lo noto todo igual. La temperatura sige como antes, no se calienta mas.Xk eso de freir el motor¿?Gracias

[lupogt]

joder a mi con polea de 58,me marca .0.7 y picos de 0,8..........

[GuLfiTOsO]

A mi con la polea de 68mm, chip de serie, y preparacion RSR un poquito personalizada. Me sopla constante 1,1 y pico de 1,15 casi 1,2.

En el MFA me marcaba 2000 durante 5 o 6 segundos, hasta cuando deje de pisar, ya que es el limite del MFA.

Lo que dice charly es cierto, no toqueis ese tubo para nada, puede falsear.