Restauración de mi Corrado Vr6

[MK2GTD]

Bueno os presento mi nuevo Corrado, lo tengo desde diciembre del año pasado, algunos ya lo conoceis, es un 2.9 vr6 importado de alemania en el 95, realmente el coche es del 92. Como extras asi peculiares en un corrado, asientos calefactables, regulacion de faros, pulverizadores del agua del limpia calefactables y bola de remolque original.

Recien llegado a casa.







Lo primero que empecé ha cambiar, fue: el radiador de la calefacción, reconstruir la cajonera del aire y aislar bien toda la instalación electrica y algunas mods.

Materiales: radiador, espumas, cinta de tela de interior y exterior, la exterior la usare mas adelante, como vereis ya compré bomba de agua y correa auxiliar, para meterle mano al motor, en cuanto acabara el interior.





Salpicadero fuera.



Reconstruiendo la cajonera, esta la he desmontado entera, limpiado bien con agua y amoniaco para desinfectar, espumas nuevas y las compuertas forradas, del material que se usa para colocar el parquet, lo mismo que ha hecho Galle en su corrado.





El evaporador



Radiador de calefacción



Esto es una sorpresa que me encontre al desmontar todo, el chico que tubo el coche, anterior a Carlos, tube ocasión de hablar con él y me dijo que se quemo el cableado y tubo que ingeniar esto... daba error a veces en el cuadro, de que le faltaba agua al motor, parpadeando la luz, asi que cableria y cuadro, de super ebay, ya que este se iluminaba rojo y no me gusta nada, los relojes de temperatura y gasolina eran de un americano, y entre el cuadro rojo la iluminacion verde y la radio alumbrando azul, parecia un arbol de navidad.





Encintando la instalación y retirando las esponjas viejas, que se deshacen solas.



Montando ya la cajonera del aire.



Limpieza del salpicadero, es increible la porqueria que tenia, estaba el salpicadero de un color negro brillante y pegajoso, no se que tipo de producto tendria aplicado o si solo era suciedad.





Asi es como se quedo.


Algunas cositas: volante retapizado y pomo original.





Ha continuación vamos a ver las
chapuzas de Manolo y Benito...

A quien se le ha perdido los cordones de las deportivas???



Manguito superior de golf vr6 o que es eso ???



Desmontando el frente



Pequeño regalito que me encuentro, por eso llevaba un antiniebla del fase 1 pegado con silicona en el lado derecho... ñapas power!!!



Motor fuera



Algunas otras chapuzas que me ido encontrando por el camino... si el radiador fuga, dijeron ponle silicona blanca que es lo mejor... jejeje, la segunda velocidad del ventilador, pa que??? cable cortado, ñapas varias de regletas, faston quemado del ventilador yo no se ni como salta el ventilador...



Si se os rompe el intercambiador, no lo intercambieis por otro, anularloooo!!! jejeje



Saque el motor mas que nada para revisar especialmente los patines de la distribución .

Una foto en familia



Abriendo el motor






El estado del patin superior, juzgar vosotros mismos... en el carter habia trozos



Fotos del material entre otros...

Bilstein B12



Pedido ha USA, en Autohausaz



Recambios varios de la Volkswagen



Llantas RH zw1 en 8 y 8,5 x 17 ( el culpable stormvr6 ) forero clubcorrado, muchas gracias!!!