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#1
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pequeñas motitas de aceite en el porton, os pasa??
Bueno vosotros que me decis, mi coche tiene 115.000 km, es el mk3 gti 16v y de motor va y se ve perfecto por lo que no creo que sea cosa de los rascadores de aceite de los pistones ni nada de eso (mirando la barilla de aceite no me vaja nada de cambio a cambio por lo menos nada apreciable y se lo cambio a los 10.000 es repsol competicion 100% sintetico 5w40, muy poca densidad lo cual tb repercute en ke lo "escupa" jeje). Os pasa a vosotros igual (supongo ke habra mas posibilidad que le pase a los que hecheis aceite similar y sea el 16v y tal), si es asi no me preocupare mas y no le dare importancia. Anda que menudo rasillon ke os he metio jaja, espero respuestas please. Saludos. |
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#2
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Deberias entonces fijarte si tu coche echa humo azul, que es sintoma de que si esta quemando aceite, pq el aceite no sale en gotas por el tubo de escape sin quemar....Es raro lo que comentas, seria normal en un petrolas pero en un gti no...seguro que es aceite lo que te mancha el porton????
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#3
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Eso es lo cachondo, que el humo del coche es transparente y ademas huele de pm pero fijate, es lo mismo que un petrolas solo ke mucho menos claro, no hago mas ke darle vueltas. No se si sera aceite pero graso es ya ke se pega y se le pega el polvo, quiza sea culpa de la gasolina!! que la de mi pueblo tiene fama de ser una mierda y kiza produzca residuos grasos, kiza tb sea la carbonilla que mezclada con el agua que queda en los silenciosos del escape por la condensacion del callegeo se pege en motitas ya que tb es algo graso. No se, esque con lo tikis mikis que soy esto me toca un poco los guevecillos.
Saludos y seguid contandome... |
#4
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Cita:
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#5
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mira a ver si la caja cambios rezuma... o tiene alguna fuga, q vaya arrollando por los bajos. Si gastara aceite el humo seria azul, no blanco. Este matiz va pa Culatilla
Y el ultimo pequeño matiz, es q el humo blanco implica gasto de agua, con lo cual junta culata o culata estan algo perjudicadas Saludos
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#6
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TDI el señor de los humos
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#7
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La caja de cambios no rezuma ni una lagrima, ni ninguna otra parte, los bajos del coche da gusto verlos y el humo no es ni blanco ni azul es transparente y huele bien, de quemar bien, es un olor que me recuerda al de la polvora o algo parecido verdad (al menos el de mi coche).
Bueno vamos a segir pensando mas posibilidades ke esto me tiene algo preocupado, cada vez ke veo el porton me acuerdo y me lio a darle vueltas, las motitas seran de menos de medio milimetro o asi y estan dispersas por to el porton (en el paraglopes no hay)[?][?][?] |
#8
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si tubieses un coche con turbo diria que es el casquillo del turbo. El el 5 gtt que tube el casquillo del turbo estaba muy jodido y me pasaba aceite por ahí y habia las mismas manchas en el cristal que tu describes.
Como ya he dicho es evidente que este no es tu problema pero... ahí queda. Saludos!!! |
#9
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claro, a mi en el bx td me pasaba igual, pero en este, como no sea de los retenes de las valvulas, tiene ke ser de la gasolina o alguna historia asi...
Por cierto cuanto valen los retenes y cuanto se tarda en cambiar, pero eske me extraña tambien ke sea eso... |
#10
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Parecido me pasaba a mi,pero eso se debe(por lo menos en mi caso)a la mierda que hay en la carretera,que se pega en el porton y parecen motitas de aceite,cuando llueve o pasas por un charco que contiene aceite.
Tambien puede ser debido a rebote de válvulas,pero es muy raro,raro,raro.
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