GOLF II GTI 8V PB - 1991 - GuLfiTOsO

[GuLfiTOsO]

Hola, a todos!

Aqui teneis mi maquina, echa en Wolfburg por eso lleva el castillo en los laterales no?. Lo compre por 1.500€, bastante bien de precio comparado con su estado, a mi tio que tiene un taller, tenia un estado muy bueno, muy entero estaba, solo le faltaban detallitos que el desguace lo soluciono.

Bueno, con eso del precio tiene una pequeña historia, que me vino muy bien. A mi padre le toco una escooter en el restaurante del makro, se vendio porque no interesaba tenerla, ya que el seguro para mi era de 84.000 pesetas, la vendimos con 100metros recorridos, jajaja. 1500, menos lo que se saco por ella, el coche me salio regalao.

Tengo que decir, que el coche me ha ido muy bien siempre, lo cogi con 150.000, y le cambie motor en 207.000 km. El motor va muy redondo, pero al conseguir uno mas joven que el, se lo cambie con algo tocado por dentro de el. Llevo casi 1000Km con el motor nuevo y aun estoy alucinando, responde muy bien.

Y el coche lo he podido hacer gracias a mi novia por dejarme el coche, para ir desplazandome, a JACOB por dejarme su casa y su sabiduria, algo se aprende jejejje. A Xavi, por querer meterse de lleno en esa culata que tanta faena nos trajo y Pablo que me ayudo en sus horas libres.

Gracias a todos los que me habeis ayudado!

P.D: Mas abajo os pongo algunas fotillos de como a quedado el motor...


>>>> Esta equipado con: <<<<



--> MOTOR:



Como podeis ver, lleva la tapa de balancines de G60, culata modificada, colectores de admision modificados, muchos componentes del motor nuevos, caja de cambios abierta y revisada y muchas mas cosas.

- Kit corto recorrido artesanal, con tres posiciones.



- Barilla con contrapeso original de Golf III.


- Recirculacion de gases anulado.




- Caja de filtro modificada.






--> SUSPENSION:

- Amortiguadores Weithec GT (Made in Germany) -4cm (los recomiendo). Negros/ verdes.



--> LLANTAS-NEUMATICOS:

- Llantas Atiwe (Made in Germany) 4X100/ J7,5 ET35


- Neumaticos Pirelli PZERO Asimetrica 195/45 R16

Substituidas por las BBS 15” de G60. Pero las 16” volveran, se echan de menos.

--> FRENOS:

- Pinzas de freno Girling 60, maguetas de G60, discos de 280mm con latiguillos metalicos Galfer.




--> EXTERIOR:

- Intermitentes delanteros look cristal con posicion.
- Calandra bifaro.
- Pestaña bifaro.
- Derivabrisas en las puertas.
- Limpia trasero anulado.
- Ultimo silencioso artesanal, con salida de serie.
- Lifters de capo cromados.




--> INTERIOR:

- Interruptor de ventilador manual.

- Pomo GTI EDITION.
- Pestillos de seguro metalicos Wolfburg Edition.
- Situacion de la radio modificada.

- Volante Raid HP Sport 320mm
- Claxon Wolfburg Edition.




--> Ultima adquisición:
- Llantas BBS 15” de G60.



--> VENDO:
- Intercooler.
- Opticas traseras tipo lexus.



--> Cosas que faltan (BUSCO):
- Tres relojes VDO con sensores.
- Pasos de rueda de G60 delanteros.
- Unos asientos RECARO con panel del piloto a juego.


Asi lo compre, pero sin el logo cromado, sino de plastico, aqui sale acabado de pulir.



Asi es como va bestido ahora...



Tengo que decir que aun teniendo problemas con la gasolina, reduciendo con punta-talon, el coche parece una moto, es una pasada. Sube de vueltas muy rapido, pero en pedal a fondo le falta, estoy a ver que coño es...

ACTUALIZACIÓN: 10-11-05