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#2
15/06/2006, 12:35
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Lo primero en cortar serán los 2 anclajes delanteros..
-porque nos impiden introducir el salpicadero hasta el fondo - y porque la separacion entre tornillos no coinciden con los del Golf Golf ------> 620mm Corrado ->650mm  Mas adelante vereis que el corte correcto era por la linea roja... pero porsiacaso...es mejor ir poco a poco.  y probamos...     Veis...? pega antes quon el soporte.. hay que cortar mas...por la linea roja que os dije antes.   Bueno pos una vez que ya no nos molestan , empezamos a recortar el salpicadro usando la plantilla que nos hemos currado antes...  Eso si, usad un cutter lo mas afilado posible para conseguir un corte limpio y sin rebarbas...  Poco a poco cortar y probar , cortar probar, cortar probar... ese es el sistema Como si lo teneis que meter y sacarlo 100 veces para probar.. tiene que quedar lo mas ajustado posible...        Vamos ahora a sujetarlo por los 2 anclajes delanteros.. vistos desde el interior... 620mm de separacion.  Con un carton sacaremos la plantilla para frabricarla despues en chapa...   Improvisando un poco , aprovecho este expositor de gafas que iva a ir a la basura para sacar 2 pletinas simetricas...    Probamos...   Aqui se vé la sujeccion delantera ya con el corte definitivo..  Presentamos las pletinas...  Hacemos 2 taladros para fijar las pletinas...  Y yastan las fijaciones frontales listas... Fijaos en la diferencia..  Por dentro.. 
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 09/08/2011 a las 08:31 
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