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  #1101  
Antiguo 23/04/2013, 14:51
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yo en jarama con el abf llego a 204 mas o menos en la recta y con un bmw 335i e92 llegue a 210 mas o menos por lo tanto no se necesita mas punta como bien dices, pero la aceleracion es determinante en estas rectas y con ese cambio va a quedar perfecto, mi amigo David en su 306 s16 lleva un grupo corto que llega a 198 aprox. y en jarama va genial, es perfecto.

Bueno lo vere en Albacete....

Un saludo
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  #1102  
Antiguo 23/04/2013, 15:53
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Por eso te digo, que mi 5ª era muuuuu larga, era un lastre, lo que ganaba en las demás partes lo perdía al meter 5º.

En jarama, no recuerdo que velocidad hacia final de recta, de todas, jarama y el ADL, no se llevan muy bien XD
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  #1103  
Antiguo 27/04/2013, 09:31
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Parece mentira Isra, como pasa el tiempo 111 paginas para ver que has aprendido a escribir con el teclado sin golpearlo!!
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  #1104  
Antiguo 28/04/2013, 15:32
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Parece mentira Isra, como pasa el tiempo 111 paginas para ver que has aprendido a escribir con el teclado sin golpearlo!!
Te das cuenta las horas que he dedicado al foro ,creo que tantas como al ADL para mejorar las escritura
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  #1105  
Antiguo 29/04/2013, 12:28
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Como corre el polonio maaaadre!!!
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  #1106  
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El sábado solo iba a 1 bar y menos mal, que difícil era ir medio recto. Hay que volver. Tu golfito como suena
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  #1107  
Antiguo 30/04/2013, 05:43
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Jo esque era un lago el circuito, el golf sólo suena hay que hacer mucho todavía...
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  #1108  
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que tal con la caja nueva?
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  #1109  
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La nueva caja, lo poco que pude probarla, fíjate si estaba piscina, que el paso de 3ª a 4ª, picaba ruedas jajaja, iba muy bien, se nota que es mas corta y la 5ª hay que meterla en ya.

Voy a buscar un peluquin
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  #1110  
Antiguo 03/05/2013, 21:35
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Como te fue la prueba del banco de potencia?
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