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  #1  
Antiguo 20/02/2007, 23:53
manumk1 manumk1 esta offline
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Predeterminado Al final...Golf Mk2 Gti 16v!!!

Hola de nuevo,al final me he decidido por un Golf mk2 gti 16v.




















En 3 puertas,blanco del 88.

Techo,recaro,ordenador,elevalunas y cierre.

Necesitaria consejo,ya que desconozco la maña"valgame"..,y me gustaria hacerle lo siguiente:

1)Chapa y pintura:

Quiero dejarlo gordo,racing,un fino tuning aleman(por las llantas).

-quiero anularle las cerraduras,y quitarle los pitorros,y ponerle alarma con mando.
-Pintarlo entero.

2)Interior: (de serie con toques racing).

Tapizar el techo.
Poner relojes de presion en hueco de caset.(desconozco el modelo al que pertenecen)
Cuadro en blanco(idem).
Palanca de cambios(la de la pelota)


3)Suspension y frenos:

Creo que optare por koni,y barras.
Cambiar discos y pastillas(mas adelante)

4)Motor(mejoras que permitan un uso diario/tramo,jeje! pero de bajo mantenimiento).

Linea de escape?
Filtro de aire?
Y alguna otra cosilla?

En fin,como podeis observar,no tengo mucha idea,y necesito que alguien me asesorase debido su experiencia,y fallos que me ahorraria cometer.

Acepto,sugerencias,de las mil cosas que se me habran pasado,o sobrado!

Salutes!

Última edición por manumk1; 12/03/2007 a las 13:30
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  #2  
Antiguo 21/02/2007, 00:02
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Me parece que se te a "ido la mano" y has puesto el post en dos sitios diferentes

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=12572

Nos vemos...
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  #3  
Antiguo 21/02/2007, 00:06
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Hola sgio,lo colge tambien en el de profesionales,ya que ando buscando piezas,e incluso mecanico que se encarge de dicha retauracion.

Pense que asi podria enterarse alguien interesado en el tema,o en la venta de piezas,...

Si es problema,lo borro y andando.

Mis disculpas,y Help me with the golf PLEASEEE!,jeje!

Salu2!
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  #4  
Antiguo 21/02/2007, 00:13
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Tranquilo que no se va a acabar el mundo por eso
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  #5  
Antiguo 21/02/2007, 08:31
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Recibido Sgio,echame un cable con el mk2,te lo agradeceria...!

Salu2!
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  #6  
Antiguo 21/02/2007, 10:45
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Buenas

Yo no es que sea un entendido de cojones ni nada por el estilo, pero al menos en algunos puntos tal vez te sirva mi coche de referencia... echale un vistazo (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=12041) y consulta lo que quieras

Saludos
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  #7  
Antiguo 21/02/2007, 15:18
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Pufff!

Lo tienes bestial...!!

¿has cambiado los tiradores de dentro y fuera?,o solo los de dentro.

Guardabarros suprimidos y aletas (chapa y aletín) cortados para poder bajar el coche.
¿No lo entiendo,no parecen estar cortados.

¿donde puedo encontrar ese frontal monofaro?,Me encanta...

Los pasos de rueda son los de serie?

Y el paragolpes delantero¿lo negro?

Luego cuelgo fotos y me decis que quitar y que poner.

Salu2! y mil gracias!
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  #8  
Antiguo 21/02/2007, 20:38
AngelSaxo AngelSaxo esta offline
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Buenas

Por partes, como dijo Jack el Destripador...

Los tiradores de fuera me venían cuando compré el coche, son unos tipo Mk III de esos de china; los de dentro cromados son de un Santana, y los pestillos unos normales de Wolfsburg.

El tema de la aleta cortada míralo aquí, y el aletín de plástico (que son los de serie) está recortado en el reborde, desde fuera no se aprecia a no ser que toques con la mano.

El frontal monofaro, en eBay

Lo del paragolpes delantero no lo he entendido, lo unico que lleva negro es así de origen...

Saludos!
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  #9  
Antiguo 21/02/2007, 22:00
eneko eneko esta offline
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Manumk1... yo creia que buscabas otra cosa, siempre hablabas de dejar un mk2 como si fuera nuevo, de fabrica vamos. Ahora no entiendo, porque el señor Angelsaxo tiene el coche tuning, al igual que el mio.

No se, repito, creia que buscabas otra cosa.
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  #10  
Antiguo 21/02/2007, 22:11
AngelSaxo AngelSaxo esta offline
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Buenas

Somos unos tuneros de 3 pares de cojones, Eneko , lo que pasa que tu le has puesto bujías de platino y un filtro cónico y yo no, de ahí la diferencia de potencia

Saludos
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