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#1
21/10/2009, 22:12
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Motor Corrado G60 en mkI cabrio¿?¿?
Que cosas habria que tener en cuenta en tema de soportes, electronica y demas? Es para un amiguete con un cabrio que aun no ha recibido la confirmacion de registro del foro, y puede conseguir un G60 bastante bien de precio y estado. Un saludo y gracias de antemano. 
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#2
21/10/2009, 22:26
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soportes de Mk1 , puedes mantener caja cambios de mk1 , si montas las de G debes adaptar el varillaje ke es por cable y el embrague hidraulico , montas instalacion de G60 y si lo quieres poner a andar rapido , puedes mantener hasta la linea de escape de mk1 , pero seria recomendable aumentar su diametro , pero para empezar a rodar te bastaria.
vamos que mucha complicacion no le veo yo.
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Mk1 Cabrio ABF
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#4
26/10/2009, 14:56
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si pones caja de cambios de g60 tienes q comprar unos soportes especificos para poder montar en mk1, los venden ya hechos en ebay.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#5
26/10/2009, 21:37
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Pero no es mejor la caja de mk1 como dice Nature_ep?
Aver lo que pasa, primero hay que ir a comporbar como esta el motor, compresor y demas. Despues ver un buen precio, y a partir de ahi freiros a preguntas a todos. jeje Alguna recomendacion mas?¿ Saludos.
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#6
26/10/2009, 23:20
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hombre poder la puedes dejar, pero a ver q dura, xq la caja de un dx no aguanta tanto par como la 02a, eso si, mas corta seguro q es, pero yo no esconderia mucho la 02a.
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#7
27/10/2009, 23:06
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Muchas gracias tio, aunque el cabrio no es un DX, es un 2H, del año 90, es decir el que venia catalizado y con 98cv... desconozco las diferencias o similitudes respecto al DX. y el corrado es el modelo americano, por si hay alguna cosa a tener en cuenta.
El cabrio tiene linea completa Sebring, pero habria que ver si es del mismo diametro que la de serie o no. Respecto a lo de la caja de cambios, lo suyo es poner la del G, cuanto pueden costar esos soportes de los que hablas? Un saludo.
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#8
01/11/2009, 00:06
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no valen mucho, no se si eran 80 o 100€, es q no me acuerdo, hace ya tiempo q los compre, pero mira por ebay a ver si los ves.
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#9
01/11/2009, 12:51
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hombre yo lo de la caja del DX lo decia como modo si lo quieres poner a andar rápido , si no lo suyo seria que montaras la del G , porke la del DX aver lo que aguanta con el par del G60
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Mk1 Cabrio ABF
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#10
02/11/2009, 19:35
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estos son los soportes para montar caja de cambios de g60 en mk1:
 
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Mode Lineal
