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#1
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Electronica stage II Gti mk6
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#2
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Muy buenos resultados para ser de los primeros, aunque ya veo que no es tanto como decian.
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#3
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Da la potencia anunciada por Otteringer o ABT entre otros, lleva el turbo del mk5 osea pequeño, todas formas 255cv maha son facilmente +15 en un banco inercial como el de Demac, mi conclusion personal es que el mk6 da 10+ a igualdad de preparacion que el mk5, pero no mas
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#4
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Toma ya! Lo que ha aumentado una barbaridad es el par, no? menuda diferencia vs stock!! un 15% mas!! Y entre 3000 y 5000 vueltas aproximadamente tienes alrededor de unos 30 cv mas que antes disponibles para ajusticiar!!
Voy a tener que anabolizar el 6 cilindros.......... PD: Mucho estabais tardando......... |
#5
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una duda, respecto al tema de garantias....
al variar casis eguro la presion del turbo, este lleva como un pegamento q hace de precinto, al variar el soplado no lo toca no. Tambien por lo visto qdan algunos valores registrados en la ECU. Supongo q estaras informado sobre eso, no pierdes la garantia y en caso de problema, en este caso vagspeed te deja todo listo para ir a la casa y como si nada, no? |
#6
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En estos coches modernos, no hay que desprecintar nada, ya que se hace por flaseado, no se toca ni se demonta la centralita para nada,
En una inspecion rutinaria con vag com la casa no lo detecta, ya que el coche no entra en fallo ni de sobre presion ni de contaminacion
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#7
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enhorabuena Oscar por el trabajo y felicidades a Sportuner por su coche
he probado el coche antes, de serie vamos, y ahora con el último stage y dan ganas de comprarse un golf jeje, es adictivo el coche al max, me encanta un fuerte abrazo a ambos
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#8
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Cacho parato te ha quedado. El incremento es bastante considerable tienes desde 2000 a 5000 un churro, que vamos...buen trabajo de Oscar y esperemos que no lo toques.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#9
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que es eso del flaseado?
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#10
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Cargas el programa original del coche en el tuneador de cv y despues devuelves el programa tuneado al coche. Buen pepinaco si señor.
Saludos, Roberto.
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Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com |
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