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#11
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Lo primero k hize fué cambiar la correa k estaba bastante kurrada ya,(Gracias a la ayuda de Soulfly..) También aprovechamos a rayar un poko la superficie de contacto de la polea para k agarrase mejor, y a tensar... Después fisgando en el ETKA deskubrí la famosa tapa!!. Bueno, existen dos modelos de tapa, para modelos con y sin D/A (cambia un poko la forma)ahora mismo no tngo los nº de referencia de kada uno de ellos. El resultado es total, no me ha vuelto a pasar nunka. Y mira k me ha dao sustos la hija de p**.. de correa.. Venga espero haberte ayudado.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
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#12
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esa tapa es la q va detras de la aleta y evita q se vea la correa de distribucion?? por q si es asi me falta y la verdad es q me acojona un poco q se me pueda partir la correa por alguna mierda q se me meta por debajo del coche. ¿se puede pillar suelta? el mio no tiene d/a.
Un saludo |
#13
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creo q si q t venden eso en la vag pq si lees el post de Danieluky pone q hay 2 modelos pa d.a. y sin d.a.
y si no la venden en la vag pos..............al desguace a por una!! |
#14
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Vaquilla lo que tapa es la correa de la DA no la correa de distribución.
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#15
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no tengo DA tio, yo creo q es la de distribucion por q a ralenti esta en movimiento, aunq no tengo mucha idea... Sabeis si va unida a la aleta o va unida por dentro?? Un saludo
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#16
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Me he perdido vaquilla, la tapa a la que nos referimos y que soluciona el tema del post, no s la de la distribución, de hecho queda justo por debajo de la distribución. En cuanto al tema d que la correa que tu ves se mueva al ralentí, te digo que todas las correas que tiene el coche se mueve encuanto el motor empieza a girar.
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#17
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jajajjaja es q soi un poco paquete en eso de mecanica pero me gustaria saber q es, os explico: es el guardabarros q va detras de la aleta y evita q se vea el motor al meter la cabeza por el hueco del paso de rueda. Es en la rueda derecha( la del copi) y por eso creo q es la de distribucion. Joder si tuviera el puto cable de la camara os metia unas fotos.
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#18
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A mí me pasa lo mismo en el MK3 y el caso es que tengo la famosa tapita, con lo cuál tengo un mosqueo ...
El caso es que hace años recuerdo badear rios con un palmo de agua y sin problemas, pero desde hace un año tengo esté problema y casi me da miedo dejar mi coche a un amigo cuando llueve. El caso es que se lo dejé a un amigo y me comentó el problema, y casualidad, también era en curvas a derechas y con lluvia o suelo mojado. Algo me falla y no es la tapa, ya que la tengo bien puesta, y aunque se separa un par de mm de la chapa, tampoco debería entrar tanta agua como para mojar la correa. Estoy pensando en cambiarla. Será difícil? |
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