Alguien con bilstein sport y muelles vw -2 cm?

[POLTDI]

Vereis lo de muelles vw tiene su explicacion, ahora mismo llevo unos eibach pro kit, pero el coche me roza en mucho sitios en mi barrio y queria saber si alguien lleva los muelles que vende vw con un rebaje de 2 cm con amortiguador bilstein sport. Queria preguntar a los que llevan bilstein sport que tal son y si el coche realmente se inclina menos en las curvas o solo se gana en dureza y la inclinacion en curva sigue siendo la misma. He estado pensado en montar unos bilstein sprint con los eibach pero no se si el coche se va quedar muy incomodo ademas ya tendria que montar una barra de torretas y no se si llegaria a pasar la ITV y tendria que homologarlo (mas pasta y un coñazo). Muchas gracias a todos y sacarme de esta comedura de tarro que tengo.

[fjbordonado]

Hola, yo llevo bilstein sport en muelle de serie y bueno, el amortiguador absorve durito y bien noble, pero en curvas el coche tumba mucho, incluso en aceleraciones y frenadas el coche cede mucho. Pero claro los muelles sport de vw son bastante mejores que los que llevo yo de hace 16 años.....

[PPQuilla]

Yo llevo en el Golf Bilstein Sport con los muelles de serie y estoy muy contento de como va, se ha notado de la noche al dia con los amortiguadores de serie, antes era una barca de lo que balanceaba.

El coche se agarra muy bien, va durito pero no es una tabla, me gusta como está, no te dejas los riñones en cada bache, que en mi tierra hay muchos.

Los muelles son los del GTi, no se si serán mas cortos que los de las demas versiones, segun el etka, hay varios muelles y se distinguen por unas marcas de colores que van pintadas en los muelles.

En principio queria meter Bilstein Sprint con muelles Eibach, pero por un problema de copelas no tuve mas remedio que conformarme con lo que llevo ahora.

Salu2

[POLTDI]

Joder muchas gracias me estais quitando un monton de dudas que tenia y me voy a decidir por esta combinacion, no quedara tan bonito como ahora pero que se le va a hacer.

[ARES_70]

Iniciado por PPQuilla

Yo llevo en el Golf Bilstein Sport con los muelles de serie y estoy muy contento de como va, se ha notado de la noche al dia con los amortiguadores de serie, antes era una barca de lo que balanceaba.

El coche se agarra muy bien, va durito pero no es una tabla, me gusta como está, no te dejas los riñones en cada bache, que en mi tierra hay muchos.

Los muelles son los del GTi, no se si serán mas cortos que los de las demas versiones, segun el etka, hay varios muelles y se distinguen por unas marcas de colores que van pintadas en los muelles.

En principio queria meter Bilstein Sprint con muelles Eibach, pero por un problema de copelas no tuve mas remedio que conformarme con lo que llevo ahora.

Salu2

Yo quiero ponerle tambien los sport y quisiera saber ((( valga la ignorancia ))) si hay que cambiarle algo mas para montarlos, le pondria los muelles originales, ya que no puedo bajarlo.Por cierto, es un golf 2

[Gti9A]

Si no las has cambiado nunca le tienes que cambiar las copelas delanteras por desgaste y posiblemente los topes de espuma del amortiguador trasero.

[ARES_70]

Gti9A si cambio las copelas y los topes, valen los originales de la casa o me recomiendas algunos otros ?

[Desfase 2.0i]

Valen los originales de la casa, de hecho suelen ser el mejor recambio.

Pero se suelen cambiar por los del VR6. En el mk2 es un silenblock gordo, la goma y el rodamiento viene junto, y vale unos 50€ cada uno. (original)

Los del vr6 son algo más pequeños (totalmente válidos) y la goma y el rodamiento va por separado. A mi el kit de los dos delanteros salió por unos 18€ de la marca metalcaucho en Autogetec, que se anuncia en el foro en SOLO EMPRESAS.

[Javier Lopez]

Como veo que alguien me ha borrado mi respuesta la vuelvo a formular:


Vende VW muelles -2cm para el Golf?

[Javier Lopez]

como siempre pregunto y solo falta que aparezca la planta giratoria esa de las pelis del oeste