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#1
11/02/2010, 07:48
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¿Volkswagen en F1 para 2011?
El equipo español cambia de manos Campos se convertirá en Volkswagen en 2011 Ecclestone y Carabante cerraron un acuerdo para que la escudería sobreviva y esté en Bahrain, aunque Adrián ha salido del equipo y la plaza será vendida a la multinacional alemana la temporada que viene. Bernie Ecclestone propició la entrada de Adrián Campos con su escudería en la Fórmula 1 y acaba de desencadenar su marcha. El magnate británico ha llegado a un acuerdo con José Ramón Carabante, accionista mayoritario de Campos Meta, para que el ex piloto abandone la dirección y la escudería esté en Bahrain, pero con otro nombre. La sede se mantendrá en régimen de alquiler en las instalaciones de Adrián en Alzira (Valencia). El empresario murciano ha aportado seis millones de euros más con los que se desbloquean los coches de Dallara y también se ha asegurado la venta del equipo en 2011 a Volkswagen. Colin Kolles será el jefe de la escudería. La multinacional ya había adelantado su interés por entrar en la F-1, y Bernie ha visto en el proyecto español la plaza idónea para su desembarco. Adrián, que ayer firmó en Madrid su salida, pasa por un momento duro. Después de cerrar la venta de la escudería al surafricano Teixeira a cambio de seguir al frente del equipo y mantener el personal, el dinero nunca llegó y ahora su sueño tendrá otra jefatura al frente. El equipo seguirá siendo español este año, con los Dallara Cosworth en pista y de momento sólo un piloto confirmado, Bruno Senna. También se mantendrán los 120 empleados que ya trabajan en la formación. Stefan GP vivía pendiente de la resolución del caso Campos, pero deberá ahora mirar el incierto futuro de USF1. El millonario serbio Stefanovic posee los motores y chasis de Toyota, y sigue en su empeño de disputar la primera carrera. --------------- Para mi esta es una mala noticia, una pena que Campos Meta no consiga lo que se había propuesto.
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#2
11/02/2010, 11:43
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Joer, iba a poner la noticia ahora y te me has adelantao...
Es lo que tiene currar donde curro que hasta ahora no he podio ver la prensa deportiva por internet...  Salu2
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#3
11/02/2010, 12:00
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Cita:
Da igual que lo coja VW si luego se quedan fuera xD.
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#4
11/02/2010, 13:40
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Cita:
Supongo que correran bajo la marca Audi, que ya llevan tiempo intentando entrar... Los motores del DTM supongo que seran parecidos a los de un F1, asi que si el coche esta a la altura... Salu2
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#6
11/02/2010, 15:42
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Tranquilo Lupo, que seguro que le meten un VR6...
La F1 da muchas vueltas, asi que YA SE VERA. Saludos 
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"En el mundo hay tres tipos de personas: las que saben contar y las que no"
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#7
11/02/2010, 21:36
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No hace mucho tiempo, creo que después del Dakar, leí una entrevista con un ejecutivo de esos que mandan en Volkswagen. En resumen: Venía diciendo que no tenían nada claro, no sabían si entrar en el Mundial de Rallies en 2011, si abandonar los Raids, etc.
Al parecer, los Rallies le interesaban pero "necesitaban" ciertas condiciones: cambios en reglamentación, ajustes económicos etc...Aún así lo más probable es que entraran con una marca del grupo, pero no precisamente con Vw. En la F1, decía que con límite presupuestario les sería más fácil y cómodo, pero que hoy por hoy no lo encontraban rentable, y tenían miedo sobre todo viendo a Honda o Toyota. Pero como estas cosas son hoy blancas y mañana negras quien sabe....hasta el año que viene pueden cambiar muchas cosas. Eso sí, si fuera Sainz y quisiera seguir corriendo el Dakar con el Touareg, me empezaría a preocupar....
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Dadme una IP y gobernaré el Mundo !!! Käfer Ovali / Mk1 Cabrio /Mk2 PB 
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#8
11/02/2010, 22:24
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me parece que VW si entra en la F!, los primeros años se comerá los ultimos puestos. no tienen experiencia en F1 y no tienen motores especificos para ellos.
si realmente quieren entrar en 2011,mas vale que le se vayan preparando ya.
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#9
11/02/2010, 23:18
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Cita:
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#10
11/02/2010, 23:40
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esa noticia es del periodista carlos miquel, lo cual es lo mismo que decir que se la ha inventado. Ademas, ya ha sido desmentida por Adrian Campos.
El puto Carlos miquel, podria dedicarse a hacer punto.
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn.
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