|
|
|
#1
22/11/2007, 13:57
|
||||
|
||||
copa golf mk2 circuitos en cataluña
V-Line Organizaciones pondrá en marcha la temporada 2008 una nueva Copa monomarca denominada Copa V-Line, que se celebrará dentro de los mitings del Campeonato de Cataluña de Velocidad y con el Volkswagen Golf MK2 GTI 8 Válvulas como protagonista. La propuesta nace con el espíritu de que exista la oportunidad de acceder a la Competición con un coste muy bajo y para ello se parte de un vehículo sólido, fiable, con buenas prestaciones y gran imagen pero con un valor de compra mínimo, al que se le incorporará un kit con todos los elementos de seguridad y algunas mejoras técnicas, siempre pensando en los bolsillos más modestos. El desarrollo del vehículo se está llevando a cabo conjuntamente con el Instituto Técnico del Motor (Escuela Monlau), que a su vez serán los encargados de las verificaciones de la citada Copa. Con el objetivo de que no tan sólo el coste de adquisición sea asequible sino también el la realización de las pruebas, éstas se combinarán entre las de Resistencia y sprint, con la posibilidad de que puedan correr uno o dos pilotos. Los mitings se harán sólo en sábado y domingo y lo formarán, aparte de los entrenamientos libres, dos mangas de entrenamientos cronometrados y dos carreras, si son al sprint, o una de Resistencia. Disfrutar de las carreras con un desembolso asequible, este es el propósito de V-Line Org para la celebración de esta nueva monomarca, con vistas a que sea de carácter Nacional en el 2009. En breve se publicará toda la información en la web www.vlineorg.com. ojalá hicieran algo asi para rallys
__________________
 Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O  No tengo VAG
|
| Sponsored Links |
|
#2
22/11/2007, 18:44
|
||||
|
||||
|
Pero ke gran idea.....
__________________
 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
|
|
#3
22/11/2007, 20:03
|
|||
|
|||
|
Una idea cojonuda,
 aunq acabaran kitandonos las pocas piezas d chapa q kedan ya en los desguaces... 
|
|
#4
22/11/2007, 21:32
|
||||
|
||||
|
ufffffffffff más vale que hagan un reglamento como dios manda para que no se desmadre la cosa..por experiencia...
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
|
|
#5
22/11/2007, 22:31
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG
|
|
#6
24/11/2007, 14:54
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si no recuerdo mal, tu corrias algo similar en las islas, pero en Rallyes de tierra... Como se desmadro la cosa??
__________________
Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters
|
|
#7
24/11/2007, 15:07
|
||||
|
||||
|
Hombre, porque corríamos desde 1600 a 1800 16v, y alguno 20VT y un 1800 16v turbo, en mi caso monté bloque 2E pero era un 8v, y así ibamos varios, realmente era una copa libre, es decir que mientras fuera un Golf...por fuera...se admitía Mk1 y Mk2...al final ya te digo había de todo, aunque para que veas que los 8v siempre estabamos delante...
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
|
|
#8
24/11/2007, 17:10
|
||||
|
||||
|
me intentare informar del tema... es interesante... al igual me pillo otro pebé...
:P
__________________
*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
|
|
#9
24/11/2007, 18:11
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
 |
|
|
Mode Lineal
