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#1
15/01/2005, 23:27
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catalizadores y mk3,s
a ver ..tengo una duda q a ver si podeis solucionarme.. esta tarde en la kdd en derehcom hablando con el_toledo y alguien mas q no recuerdo su nombre(lo siento  )..hemos mirado mi ficha tecnica a ver si ponia algo de si mi coche iba catalizado o no..a ver, mi coche lleva catalizador...pero he visto q en mi ficha tecnica no viene nada de q mi coche lo lleve o no...y claro..por esa regla de tres,podria suprimirlo..y si me dicen algo en la itv, pues decir q hay no pone q sea un vehiculo catalizado. hasta aqui todo perfecto...pero luego hablando con sonnen me ha planteado un cosa q me ha dejaod con la duda..y es el exo de q todos los golf III desde el primero al ultimo vengan catalizados, por eso se presupone esto y no paarece en la ficha tecnica.. la pregunta es...hay algun modelo de golf III q no lleve catalizador????o todos desde el primero q salio lo llevan???..es q si le digo eso al tio y me suelta: "pero es q no hay ningun golf III sin catalizador.."...seria un poco gracioso.. a ver si sabeis algo un saludo 
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#2
16/01/2005, 12:40
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vamos..nadie sabe nda sobre este tema!¿¿¿???
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#3
16/01/2005, 18:35
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Si las ultimas versiones de mk2 venian catalizados seguro que todos los mk3 van catalizados, en los coches nuevos tampoco ponen que vayan catalizados y si que lo son.
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 Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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#5
17/01/2005, 08:46
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YO tengo un MK3 GTI de junio de 1992, motor 2E, y no viene catalizado he dado muchas vueltas y no lo es. Es más, la prueba está en que no llevo ni instalacion de depósito de carbon para gases, y mi escape está original en el primer tramo y llevo un silencioso original que montaban los MK3 no catalizados. Para controlar lo del depósito de carbón vale con mirar la valvula que esta detras de la caja del filtro del aire con unos tubitos, enganchada debajo del tubo de la admision.
Un saludo
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#6
17/01/2005, 08:56
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entonces a ver...podria hacer la jugada de esa manera???
es decir: lo kito..pongo un supresor...y si me dicen algio les digo q "en mi ficha no pone q sea catalizado..asi q....no tngo xq llevarlo" o me pueden joder si hago eso?? la opcion de montarlo y desmontarlo tb la tngo en cta...son mis dos opciones, pero la verdad..me gustaria mas no tener q andar desmontando y montando cosas pa la itv.. gracias por las respuestas y a ver si alguien me da mas ideas ..o sabe algo del tema.un saludo!
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#7
17/01/2005, 15:51
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mirando bien se ve si tu coche tiene o no catalizador, entre otras cosas xq en los AE la sonda lambda esta en el cata, si tu coche no lo trae no pone nada en la ficha teccnica llama a una ITV y les expones el caso, ya que en teoria todo vehiculo fabricado en el 92 en adelante estaba hobligado allevarlo
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#8
17/01/2005, 21:10
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¿se supone que un coche catalizado sin el catalizador va mejor?
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com
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#9
17/01/2005, 21:49
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si a ver..en mi coche la sonda lambda viene en el catalizador..pero el supresor trae una roscad donde colocarlo perfecto.
el coche sin catalizador va bastante mejor manolo_garrido!!..mucho mas desahogado...pero es ilegal...tema del ozono y tal.....aunq con los coches q hay x ahi...en fin.. un saludo
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#10
17/01/2005, 23:31
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Tampoco te creas que es la panacea, te lo digo por propia experiencia, llevo un supersprint que me pasó Lozano con rosca para poner la sonda y si, el motor suena mejor, va mas suelto "PERO" pierde bajos, que es lo mejor que tiene este coche.
Ahora acabo de montar el catalizador de nuevo para pasar la ITV y lo he notado, el coche tiene mas fuerza desde abajo, aunque anda menos en punta, ahora se queda la aguja clavada a 200 y con el supresor la he llegado a ver a 225. Salu2
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