Tirones en 2.0 16v ABF

[DaNi_Rs]

bueno, comentar que a mi ibiza cupra tambien le pasaban estos tirones, y se soluciono todo cambiando un rele que lleva al lado de la caja de fusibles, que es el que controla la sonda lambda y la presion de inyeccion, es de color gris, pero ahora mismo no me acuerdo del numero.
de todas maneras este coche, a parte de otros muchisimos problemas que me ha dado no se el porque, al girar de una manera un poco brusca a la izquierda mientras vas acelerando parece quedarse sin corriente durante unas decimas de segundo , vamos, hace como si se ahogara y pega un tirón, la verdad a mi este coche, más que alegrias lo unico que me ha dado son problemas. a ver si teneis idea de q puede ser.

[Dj_Pirulo]

buff Dani no se de que puede ser yo ya te digo lo lleve oy al taller y le dije arreglame esto, esto y esto. . . y que se maten ellos y me lo solucionen. Ami eso que dices tu no me pasa solo me pasa q si apago y enciendo tardan un buen rato en salir los tirones.

Hoy en el taller sacamos la bujia q tenia aceite y la verda q tenia un buen charkito y me dijeron q era la junta de la tapa balancines q staba mal y que igual era por eso que me pegaba tirones.

Que opinais??''

[Srg_LET]

Iniciado por DaNi_Rs

bueno, comentar que a mi ibiza cupra tambien le pasaban estos tirones, y se soluciono todo cambiando un rele que lleva al lado de la caja de fusibles, que es el que controla la sonda lambda y la presion de inyeccion, es de color gris, pero ahora mismo no me acuerdo del numero.
de todas maneras este coche, a parte de otros muchisimos problemas que me ha dado no se el porque, al girar de una manera un poco brusca a la izquierda mientras vas acelerando parece quedarse sin corriente durante unas decimas de segundo , vamos, hace como si se ahogara y pega un tirón, la verdad a mi este coche, más que alegrias lo unico que me ha dado son problemas. a ver si teneis idea de q puede ser.

Ese rele regula la temperatura de la sonda Lambda, verdad Nature EP, jejejee es un rele normal y corriente 58 creo

[MK2GTD]

Primero es cuestion de mirar las cosas mas sencillas, a lo mejor luego es una tonteria o como que no lo es, a ver si encuentras ya ese fallo y nos dices de que es, suerte y un saludo.

[nature_ep]

el gran rele de la sonda lambda !!! jajajjajaja

[RaquelGTI]

pues a mi me pasaba exactamente igual con los tirones...parecia tener tb algo de relacion con la temperatura, pero no, tb aumento discrtamente el consumo, de repente te qdabas pegado cuando reaccionaba y aceleraba...al final es la sonda...esa averia hace q se ponga en " estado de emergencia" la electronica y hace los calculos q cree oportunos,los valores preestablecidos. de ahi el consumo y todo eso.
a mi me daba un codigo de error intermitente q al final solo lo hemos tenido q ajustar con el sistema informatico , y de momento va bien... es mi caso insisto, asesorada por mi gurú mecánico no pasa nada dejandola hasta q pete del todo (ajustandola) aunq a veces es solo un mal contacto del cableado...y al sonda son unos 150 euros aunq puedes comprarla en desguace no?, mi humilde opinion ...

[Dj_Pirulo]

gracias chicos por todas estas opiniones y demas, yo lo unico que se es que cuando vi el aceite en onde la bujia pense que podia ser de eso, pero bueno prefiero no rucarme y dejar que mi primo me lo intente solucionar, a ver si tengo suerte. Si mi primo no me soluciona lo de los tirones tendre que ir a Trevias.

Venga un saludo.

[MK2GTD]

Se sabe algo ya???

[Dj_Pirulo]

Que va de momento Todavia esta en el taller. Es lo que pasa por tener un tio que tiene un Concesionario de Peugeot pero ademas arregla cualkier coche y tambien tiene chapa y pintura y claro como es familia y hay condianza pos ademas de dejarme un precio "modico" tambien me tardara lo suyo. Trankilos que cuando sepa algo sereis los primeros en Saberlo.

Gracias por preocuparos.

[TDi]

saca la tapa del delco y limpia los contactos y el rotor... en mi caso desaparecieron los tirones