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#5
21/01/2004, 17:55
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el estarter estas mas o menos centrado en el tubo que va desde el capo hasta el filtro de aire.
te comento de cambiar la pieza entera, por que sacar el estarter de ahi es un coñazo, y te pediran lo mismo por un trozo que por la pieza entera. ruben_reg@hotmail.com
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 
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