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#1
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Informacion Sobre Suspensiones
1.-selex son regulables solo en extension, llevan 2 valvulas, una para extension y otra para compresion, y en teoria asi es como debe ser, segun los muelles ke pongas (la fuerza ke tengan) hay ke contenerlos en extension para ke no reboten. y la compresion en todo caso deberia regularse independientemente, eso seria lo ideal pero pocas casas lo tienen y es caro. En selex para regular la compresion les puedes decir como los kieres y te cambian la valvula de compresion o la densidad del aceite o del gas ke lleven. 2.- koni y weitec regulan extension y compresion a la vez (lo ke llama la gente "ponerlos mas duros") efectivamente cierras extension y compresion, osea ke haces ke sea el amortiguador el ke impida ke el muelle se comprima pero al mismo tiempo impides ke se recupere, luego si el muelle no tiene la fuerza suficiente para recuperarse entre baches no absorve bien. 3.-va a ser ke la mejor opcion es un kit muelle+amortiguador de una buena marca y especificos para tu coche, y te olvidas de regular nada, ke suele se bastante jodido. 4.- me gustaria saber de amortiguadores regulables en ambas cosas y ke no sean roscados. ke ando mirando pero algunas webs de marcas son poco claras al respecto. pues eso. ke me corrija el ke lo sepa con certeza si me ekivoco y llegado el caso poner esto como destacado. informacion sobre caidas y comportamiento del coche http://www.terra.es/personal/adepetc/page7.htm aki hay monton de informacion... http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=42942 en fins.
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG Última edición por GOLF_O; 19/09/2005 a las 21:59 Razón: mas info |
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#2
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Me parece esta una buena idea...
En lo de las regulaciones tedriamos que matizar, no siempre es un lio si se hace a escrotimetro o en talller de "Pedro" el amigo chapista de tu tio pues tienes razon pero, tened en cuenta que tan importante o más es lo que te pones como quien y COMO te lo pone
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Última edición por sportuner; 08/10/2005 a las 15:57 |
#3
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Yo nemi 16V llevo unos roscados de la casa APEX van muy bine son regulables en extension y compresion, la compresion no es proporcional a la extension que tocas es decir vuvle mas lento pero el abosrber no es tan lento como la compresion, no se si me explico.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#4
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Yo llevo el kit de GTZ y va de lujo,el tema de las caidas y la convergencia es una cosa muy personal al igual que los amortiguadores,bako mi punto de vista.
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