elevador: ¿de patas o de rampas?

[Krosher]

Iniciado por etxee

yo entiendo que solo son trifasicos los que van a 380V (tension entre fases), monofasicos son los q van a 220V (tension fase neutro)

Yo no entiendo mucho de electricidad, pero la mayoria de estos motores son trifasicos independientemente de si son 220 V o 380 V, almenos los que tenemos en el curro los 3 lo son y todos los que he visto lo son, creo que por la potencia del motor es así, pero no me hagas mucho caso. En mi curro hay 2 en el taller 1 que trabajan a 380V y uno en el taller 2 que trabaja a 220V y es trifasico también.

[raulmk3]

creo que a un motor trifasico de 380 le pones un condensador en una fase y lo puedesuara 220

habeis visto este tipo de elevador?

http://canalmetal.solostocks.com/lot...a_1665770.html

yo vi uno parecido, no me acuerdo de la marca, costaba unos 900€ y lo bueno es que se podia elevar con pistola de aire o con una manivela (como los toldos), nada de electricidad, aparte de poderse cambiar de sitio, no ocupa nada y se puede hacer pivotar el coche hacia delante y atras, con lo cual tienes bastante sitio para trabajar , ademas de poder dar una inclinacion bastante importante a la carroceria...

[Krosher]

Si es un puente mobil, muy facil de desplazar y autonomo. pero es de tipo como los de cambiar neumaticos. Claro que puede servir para otras cosas, pero no tiene mucha elevación que digamos.

Saludos.

[franavs]

no ta mal en plan brico pero los riñones se resienten por experiencia

[raulmk3]

eso estaria mu bien para alguien asi en plan asistencia en rally o algo asi