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  #1  
Antiguo 24/11/2003, 15:22
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Podria ser mi fecha de nacimiento pero no lo es.Es la fecha de mi new adquisicion:mk1 1.8 GTI.El coche esta muy bien tanto de esterior(tiene doblado el paragolpes delantero) como de interior,el unico inconveniente es,el tio me lo dijo y me dio facturas tanto del taller,grua etc.En un cambio de aceite(11-12-99)saca el coche y le suena mal,lo para y cuando vuelve el coche esta tirando el aceite por el filtro del aceite,denuncia al taller mediante consumo(me da justificantes)y coge una gua hasta el garage de su casa(12-12-99).Desde ese dia esta el coche alli hasta esta mañana que lo he traido en grua, antes de venir a mi curro quedo con mi mecanico(que es el mismo que me acompaño a ver el coche)levantamos el capo y el motor tiene un brillo,no rezuma aceite,etc,tiene 107000 km,nos ponemos a mirar,no tiene aceite ni una gota,la bateria esta totalmente descargada,el agua esta en su sito,le acababa de cambiar el cambio(con factura),y lo curioso es que el tio nos dijo que el coche sonaba mal y no tenia fuerza,nos ponemosa mirar los cables de bujias y me quedo con dos de ellos en la mano,creemos que el coche no esta gripado,solo que dio la puñetera casualidad que se salio el aceite y le jodieron los cables de bujias y se quedo en 2 cilindros.Ya ire informando.

De los nervios que he pasado esta semana,la gente del comando madrid lo sabe,he perdido 5 kilos de peso,pero al ver hoy por fin el coche en mi garage me he quedado mas contento.
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  #2  
Antiguo 24/11/2003, 17:49
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Lupogt:Hombre, en primer lugar, permiteme felicitarte por tan buena adquisicion. Realmente, con un poco de paciencia (mira quien lo dice,jeje)
poco a poco se ira arreglando. Ojala, el motor este en buenas condiciones, aunque por experiencia digo que ha de estarlo, pues esos motores son realmente muy robustos. Aguantan tanto el uso, como el abuso.

En verdad, me alegra, y aquello del paragolpes, definitivamente no es problema, al igual que los cables de las bujias.

Echale ojo a esto, por si hay algo que necesites:www.topwagen.com

Calma de nervios, ahora, !a trabajar!!!

Un abrazo

Robin
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  #3  
Antiguo 24/11/2003, 18:07
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A se me olvidaba,el señor me a dado un libro de manual de reparacion de los mk1,tendra unas 500 pag,parece una biblia
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  #4  
Antiguo 24/11/2003, 19:15
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Sera el famoso Heynes????

Un abrazo

Robin
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  #5  
Antiguo 24/11/2003, 20:01
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he leido mas de un millon de km???? si es asi hace poco llevaron un golf con 1 millon de km al museo vw como joya

mago
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  #6  
Antiguo 24/11/2003, 20:14
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Enhorabuena colega, y bien benido al clus!!! Ahora te toca trabajar un poco para dejarlo apunto. Me parece que la mayoria estamos enzarzados en ello y como dice Robin1, son las cosas de tener un MK1 GTI!. Por cierto mago, creo que, debido a lo emocionado que estaba, debe habersele escapado un 0 de mas, jejeje!!

Saludos.
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  #7  
Antiguo 24/11/2003, 23:18
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Saki, gracias por darme la razon en aquello de la convivencia con los MK1. Realmente siento que si llego a tolerar del todo mi MK1, estare listo para tolerar la humanidad entera (jejeje) por que asi como no hay nada mejor que ir en tu MK1 con todo perfecto, no hay nada peor que encontrarte a un lado de la via esperando si alguien se detiene a preguntar que te pasa con el auto...

Y lo de el Kilometraje, si yo tambien quede un poco confundido. Realmente llegue hasta a asustarme....(jejeje)

Saludos a todos y bueno, creo que ahi vamos!!!

Robin
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  #8  
Antiguo 25/11/2003, 07:54
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de la emocion puse un cero de mas,son 107.000 ya lo puse bien arriba,a ver si para la proxima nacional le tengo listo.
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  #9  
Antiguo 25/11/2003, 21:55
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Es bueno encontar todavia MK1's con ese Kilometraje. Pues bien, felicitaciones!!!!

Robin
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  #10  
Antiguo 26/11/2003, 08:01
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NO ESTA GRIPADO,ayer cambie filtro de aceite y le heche aceite,arrime la furgo esta sin bateria le quitamos un cable para que no arrancara,dimo al contacto unas 5 o 6 veces y gua,gua gua,ponemos el cable y arranco a la primera,sonba a metalico pero un pelin,hasta que cogio temperatura y se empapo todo de aceite y vuala el motor increible no suena como ralentiza......solo tiene que creemos que es de estar 4 años parado que le suena un pelin un casquillo pero segun se iba calentando dejaba de sonar,se queda un pelin encendido,pero no fuerte si no devil,la presion del aceite,este finde voy a cambiar la distribucion,los cables de bujias,pipa,delco.Mi padre cuando vino y escucho el motor va y me dice que cabron que suerte has tenido te has comprado una ganga,para mi que el antiguo dueño se acojono un poco y no se preocupo del coche,pero a mi me ha venido de perillas,dentro de poco estara dando guerra.
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