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#1
05/11/2010, 17:40
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Funcionamiento wastegate 1.8 20vT ARZ
Queria saber si alguien me podia aclarar la duda que tengo con respecto al funcionamiento de la wastegate de mi coche. Al grano, el tubito que le llega a la waste, debe llevar vacio o presion?? Esque mirando si la varilla de la waste se movia me he dado cuenta que hacia donde se mueve solo puede ser si le llega presion y la empujan, ya que si le llegara vacio se quedaria donde esta y no haria nada. Esto lo pregunto porque ni acelerando en vacio ni engranando una marcha y con el freno de mano hacer que salga el coche y tal la varilla ni se inmuta, y no se si la tengo mal la valvula o es que alomejor el tubo esta mal conectado. El otro extremo del tubo que llega a la waste donde debe ir conectado??? Haber si me podeis hechar una mano vosotros que teneis mas por la mano el funcionamiento de estos motores, os lo agradeceria. Un saludo! 
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#3
05/11/2010, 21:26
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Lo comprobare con una pistola de esas qeu da vacio y presion haber... Aun con la repro que me hiciste deberia de ser esa la presion de apertura no??
A donde va conectado el otro extremo del tubito?? Asi me aseguro de que todo esta en su sitio. Un saludo y gracias Rober! 
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#4
07/11/2010, 14:52
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Tienes que actuar directamente sobre la válvula de la wastegate, aplicarle presión en el tubo, y ver que inicia el movimiento a la presión que te comento, pero eso lo tienes que hacer con el coche parado, dándole tu la presión.
Yo hice un aparato con un manometro y un grifo, ir abriendo poco a poco dandole presion hasta que se veía el empiece del movimiento, cuando eso suceda fijas las tuercas, y ale, pista!. Pies que da lo mismo repro que no repro, la válvula de la waste esta gobernada por la eletrvolavula, pero mecánicamente se tiene que moer a esa presión que te comento. Un saludo Max Rober
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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Mode Lineal
