Voy a hacer de "pitonisa Lola" jeje, decir que por desgracia, el futuro va a ser mas de gasolina... aunque la evolucion de los diesel (TDI) ha sido espectacular en los ultimos años, y a dia de hoy se venden mas diesel que gasolina..la cosa cambiará cuando (quedan unos años..solo), se equiparen el precio del gasoil y la gasolina [es un hecho, que en europa almenos será asi]. En ese caso, las diferencias de precio de venta entre TDi, y FSI, haran que no sea rentable para casi nadie lo de los diesel. En otro termino, decir que a los motores FSI (iny. directa de gasolina), debemos dejarles un margen de tiempo para juzgarlos, ya que estan diseñados para trabajar con gasolina sin azufre y mayor octanaje, de la cual no se dispone por ahora, se puede decir que con la actual gasolina no rinden al 100%. (como curiosisdad, decir que el motor del nuevo A6, el 3.2 FSI, es una autentica maravilla, y ya con la gasolina actual, rinde mas [mas potencia, y menor consumo], que el que era la referencia en ese sector, el motor 3.0 de BMW (530i)].
Y confiemos un poco, en los ing, de VW, ya que no deben de ser tan tontos, como para sustituir los maravillosos motores 1.8Turbo (150cv, 180cv, 210cv, 225cv), por los nuevos FSI.. sin haber probado el asunto, nop?
Un saludo.
|
09/07/2004, 21:27
Modo Hilado