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#61
09/12/2004, 20:41
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Sonar, suena redondo redondo. Ya llenare esto de fotos.  EDITADO: Ahora tengo el problema de la linea de escape, el diametro del KR es mayor que el del PB, y el diametro del ABF es mayor que el del KR. La del KR era creo que 55 y la del PB 50.5 Entonces, mi linea seria un canteo ponerla porque seria de muy poco diametro, ademas de que la bajada de escape baja mucho y me toca. De momento vamos a cortar y soldar mi bajada para que no toque y vaya tirando, mas tarde, lo suyo seria la linea de ABF entera, que no se si valdria. La solucion facil y buena seria tirar de duramas, que te hacen lo que quieras a medida. 
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 M3 E30 S38 B36 
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#62
09/12/2004, 21:06
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Enorabuena!
Estamos deseando ver esas fotos.
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Dvx Performance
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#65
11/12/2004, 12:05
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yo pienso como mein, no creo que te de problemas, aunque tenga un diametro algo menor.
Despues cuando tengas pasta, pillas unos tubos y los mandas a doblar a medida  entonces estara cojonudo madre mia.animo
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn.
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#66
14/12/2004, 19:09
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Eneko, ya q ni nos vemos por las tardes ya...jajaja me entero de los avances de tu coche por aqui...me han comentado q le qda nada y menos...q ta listo en cero coma...a ver cuando me das la sorpresa de venir a buscarme con el a casa!!!!
 Saludos!!
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#68
04/01/2005, 19:17
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te has mirao una linea de escape de un G60? se parece bastante a la del abf
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#69
12/02/2005, 16:50
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Buff, como ha avanzado el proyecto, ya es una realidad.
Al final no me contestate¿El motor sólo cuánto puede costar?¿Es nuevo, de desguace, reconstruido?¿Hay que homologar? Espero que el trabajo te dé el resultado merecido y tengas la mákina de tus sueños, y míos también,XDD.
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Mode Lineal
