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#21
22/05/2008, 18:49
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 El paqetorro con el gran pedido ya esta por tierras catalanas, ahora solo falta que me lo traigan. Mientras, voy metiendole mano a la culata. He desmontado las valvulas para llevar a planear y posteriormente esmerilar las valvulas y adecentar un poquito los conductos de admision y escape. Aqui la protagonista con todas sus amigas :  
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#23
26/05/2008, 17:00
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Este sábado se hizo lo siguiente:
Desmontar todo el tren delantero, junto con el varillaje del cambio y la caja de dirección, foto de algunas piezas sacadas:  Acto seguido se limpió hasta qe dio tiempo... qe parece qe sea un momento pero casi casi llevó mas tiempo qe el desmontage del tren delantero. 
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#24
26/05/2008, 17:33
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enseña el kit de prothane hombre , enseñanos toas las chuches q as pillao pal awelito. Q wena pinta tiene la culata.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#26
02/06/2008, 00:12
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pero si solo sale la caja!!!! lo q mola es ver los chismes de goma, seguro q la caja esta vacia o aun peor seguro q esa foto es de internet y no es ni tuya
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#28
27/07/2008, 15:22
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Seguimos, aunqe parezca qe esta esto dejao no es asi, simplemente que no me acordao de ir haciendo fotos. Bueno os pongo en situacion de como esta la cosa:
La culata se llevó a planear ya que tenia una pequeñas rallas un poco feas, en cuanto me devolvieron la culata planeada, se esmerilaron las valvulas, ya que la culata que compré tenia la las guias cambiadas, pero no tenia hechos los asientos de valvulas (que segun el sr de la rectificadora se deben de hacer), durante el proceso de esmerilar valvulas por la evolucionada tecnica de la ventosa =bullofa en mano. Me di cuenta que una valvula solo se esmerilava por una cara, por lo que vuelta a la rectificadora. 20€ mas tarde,me comentao el Sr.Rectificadora que era una valvula levemente doblada. Hasta aqui la parte actualizada de la culata, seguimos con el bloque: Se colocaron los retenes de cigueñal nuevos de cada laodo con su correspondiente capa de selladora:   Una vez colocados se limpió el bloque con una mezcla de KH7+Fairy y estrofajo en mano y luego se desengrasó con un poco de gasolina para que qedara bien seco todo.  En este tiempo tambien hubo un rato para hacerme un soporte para el motor 
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#29
28/07/2008, 16:28
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ya esta? no as echo nada mas? en tanto tiempo de baja, vaya tela!!!
a ver si le metes caña al bicho, q kiero provarlo coño!
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#30
11/09/2008, 15:23
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venga pon updates q no veas como te cuesta marikital!!
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