nivel ralenti

[ralfcly]

Hola, compañeros, mi coche es el golf mk3 2.0 del 93, y la cosa es que el nivel del ralenti se me ha quedado tras cambiarme un maguito en el taller a unos 870 rpm, vosotros creeis que esta bajo?, el caso es que no noto gran vibración de coche, pero siempre lo tenía a unas 890 rpm. Otra cosa considerais que con el frio y hasta que el coche no está "caliente", es normal que por ejemplo en mi caso, baja correctamente pero me baja un pelín de esas 870 a 850 pero luego se queda estabilizado en esas 870-880, como lo ves?, merece la pena subir las revoluciones, o lo dejo tal cual.

[CorsaBCN]

Esta todo correcto, mientras no estes en un semaforo y notes que te varia mucho no te preocupes.

[90jetta]

yo lo veo tb correcto, personalmente lo llevo a 900.

[Mr_Potato_GTi]

Y como diferenciais entre 880 y 900????!!!!

[CorsaBCN]

Potato... trukillo:

1- Aprieta boton de los km (para seleccionar km totales o km parciales)
2- Das al contacto (sin llegar a encender). Sigues manteniendo pulsado el boton de los kms.
3- Quitas contacto y arrancas.

Ahora ya puedes quitar el dedo del botoncito y ... sorpresa! ahora cada vez q le das al boton tienes alguna q otra función (la unica q sirve de algo es la de las revoluciones en digital). Primero te dira el nº de función que es y despues saldra lo q sea. Cuando llegues a la d las revoluciones te marcara en la que estes y si pisas el acelerador... ira variando.

[Mr_Potato_GTi]

Ya se lo del truquillo de las pantallitas, y tb el del mfa con consumos instantaneos y eso, pero a mi no me marca 880 - 900, a mi me marca en intervalos de 50 rpm.

850, o 900, pero no 880... Sigo con mi duda

[mars]

por ojimetro, esta por encima de 850 y por devajo de la linea de las 900 pues dices 880.

[chejeni]

el mio es el gti 16v del 93 y marca 850rpm yo creo ke tas bien y no merece la pena tocarlo pero si en los semaforos se te baja pos a subirlo un pelinnnn.