desde hace 8 dias me rasca la segunda, mas ayuda!

inferjoe · #1 15/12/2003, 14:50

Tiene cojones yo que estaba tan contento con el cambio resulta que ahora me a empezado a rascar la segunda de golpe y porrazo parece ser.
Solo rasca si la metes rapido cuando arrancas deprisa pero eso hace una semana no me lo hacia y puedo juraros que he sido y soy super cuidadoso con el cambio y no le he hecho ninguna perreria.
Le voy a cambiar la valvulina haber que tal y le voy a hechar sintetica pero no se cual, me podeis decir cual es la apropiada(densidad y eso).
Joder esque me da por culo un monton, tiene guevos haber por ke de repente me lo enpieza a hacer si esta todo en orden y no le he hecho nada al coche...

NachonA · #2 15/12/2003, 15:07

Eso con el cambio a una buena valvulina se arregla, no escatimes en el precio de la valvulina, eso si...

Saludos.

Robin1 · #3 15/12/2003, 16:22

Ojala te funcione con el cambio de valvulina.
Si el problema persiste, luego del cambio, revisa sincronismos.

Robin

soulfly · #4 15/12/2003, 21:44

VW recomienda aceite para transmisiones GL 4 SAE 80 o G50 SAE 75W90 Sintético. Un motivo de tus rascadas puede ser que estes de nivel bajo o que las propiedades de la misma ya no sean las mas idoneas para esos cambios a rpm mas altas, aunque yo me inclino a pensar que el sincronizado haya pasado a mejor vida, alguna vez tiene que ser la primera rascada.

Si es ese el caso esas rascadas empezaran a aparecer mas frecuentemente y cada vez a rpm mas bajas y sobre todo en frio. Sigue siendo cuidadoso con los cambios y ponle buena valvulina, eso alargara la vida de tu cambio.

inferjoe · #5 15/12/2003, 21:53

yo creo, con el pesar de mi corazon, ke va a ser cosa del sincronizado del piñon de la segunda porke es muy raro que todas las demas marchas vayan de putisima madre y esta de pena, si fuese por culpa del aceite supongo que todas irian algo mas bruscas o rascarian tambien y sin embargo una suavidad y tacto excelente.
como no sea que por culpa del aceite el sincronizado de la segunda sea especial y se vea mas afectado, quiza se haya quedado agarrotado o algo asi, no se, eske nunca he desmontado una caja de cambios y no se si esto que digo es posible (me extraña desde luego)
alguien puede hablarme de esto o explicarme si para este problema afecta el aceite? repito que solo es la segunda y que las demas marchas ya quisieran muchos...
por cierto para que no rasque tengo que ir muy bajo de bueltas y merterla mas bien despacio y con el embrage pisao su tiempecillo.

gracias y saludos.

TDi · #6 15/12/2003, 23:46

yo antes de hacer nada probaria a poner los casquillos para evitar holguras... el sincronismo no se jode de un dia para otro.

Un saludazo

inferjoe · #7 16/12/2003, 07:00

¿que casquillos me dices que tengo ke cambiar?
no se cuales pueden ser (el cambio va por cable ya que es el 16v)

TDi · #8 16/12/2003, 11:37

no me habia fijado en tu firma.... lo siento. Pense q era accionado por varillas. Prueba entonces a cambiar la valvulina.... y revisa q no tenga ningun problema el accionamiento por cable.

Un saludo

inferjoe · #9 16/12/2003, 15:53

ok, si es lo primerito que se me ha pasado por la cabeza pero mi experiencia me hace ser pesimista y estoy biendo que le voy a hechar la valvulina nueva y va a ser una perdida de dinero porque seguro que despues me va a tocar quitarsela y desmontar la caja y claro despues de montarla limpita y reparada no voy a volver a hecharle ese aceite ya cojere y echare otro nuevo y con un aditivo para cajas de cambios de los mejores para que vaya eso perfecto y este bien protegido.
La unica ventaja es que tengo taller y lo puedo hacer yo todo pero no veas lo mal que sienta comprarte un coche y que a los dos meses escasos me de este problemita y sera que iba mal el cambio, joer si iba de cine tios y el coche es para verlo esta impecable de todo y eso que yo soy muy exigente, lo compre en barcelona a un particular que lo tenia muy muy cuidado, ya pondre fotos pero que se le va hacer me ha tocao la china, aiiii que desgraciaito soy de vedad, cuanto mas cuidas y mas mimas una cosa mas problemas te da esquee....

sportuner · #10 16/12/2003, 18:27

pues yo no tengo ni idea de "cambios" pero por referencias te puede decir que es posible que sea el piñon de ataque de la 2º velociad ya que este modelo suele adolecer de este problema¡¡

Venga suerte y que no sea nada