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  #1  
Antiguo 03/07/2006, 12:52
prospe prospe esta offline
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Predeterminado GOLF I 1.6 D - 1981 - prospe

he aqui mi proximo quebradero de cabeza...
andaba yo buscando un vehiculo para moverme por Irlanda cuando ojeando un periodico local encontre el anuncio de un mk1 1.6 diesel, mejor seria un gti pero un diesel era lo q se ajustaba a mis necesidades, ademas el precio era 450 eurines.
ahora ya esta bajo mi poder y a parte de un gran problema de corrosion la mecanica parece estar bastante bien.

la humedad es tal en Irlanda q el coche tiene musgo en las juntas de las gomas de las ventanas (sisi no es broma) el antiguo dueño lo usaba para ir a la granja asi q el coche esta lleno de paja, pelos de animales y manchas de diferente indole.
Descubri el sabado haciendo la primera limpieza q la tapiceria del suelo es azul!
(pense q era negra..)














bueno, ya pondre fotos con las cosillas q vaya restaurando y despues de una limpieza exahustiva del interior y exterior.
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  #2  
Antiguo 16/07/2006, 01:37
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No seas malo, podras poner fotos del motor de ese auto, aqui en méxico nunca salio algo parecedo a ese motor y me gustaria conocerlo en fotografía.

Saludos
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  #3  
Antiguo 28/05/2007, 13:45
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Predeterminado cura de rejuvenecimiento

El viejo Irlandes esta de obras.

Fallaba el embrague ,habia q intervenir!
De paso pues lo vacie para ver un poco como andaba el oxido.

Asi esta ahora mismo

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]
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  #4  
Antiguo 28/05/2007, 16:08
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Dios, GTI16 style se expande al resto del mundo... sois todos un peligro!!!

Dale caña a ese mk1 Prospe que arregladito eso tiene que ser un mechero de lujo!
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Simply GTI
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  #5  
Antiguo 28/05/2007, 19:54
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Uff! vaya cancer!! dale duro!
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Fin de la primera parte
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  #6  
Antiguo 28/05/2007, 22:29
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Mmmmmm...

todo un reto... seguro que es azul y no naranja?? XD

Animo!!
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  #7  
Antiguo 31/05/2007, 15:26
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progresos combatiendo la amenaza naranja

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

ahora pondre algo de fibra para tapar los agujeros y luego una o dos capas de pintura para bajos de coche.

Mejor seria cambiarlas pero...el arca real no tiene tantos fondos.
Ademas hay que conservar la imagen RAT del coche.

Última edición por prospe; 31/05/2007 a las 17:44
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  #8  
Antiguo 31/05/2007, 18:27
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Me encanta. Así con todo el aspecto descuidado... y en el color que tanto me gusta en los mk1. Felicidades por la compra, y adelante y suerte con el saneado.

SaludoS
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  #9  
Antiguo 31/05/2007, 19:18
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Me parece bien el rat style jejeje, pero esos agujeros que se ven al lado de la pieza que sujeta el amoriguador trasero, yo los resoldaba, porque con todo el oxido que hay alrededor de esa pieza, cualquier día como cojas un bache fuerte, acabas con los dos amortiguadores y la chapa esa completa dentro del coche


que no serías el primero....
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O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo...
MB 190 2.3 16v Miranda Edition
Seat Exeo TDi Daily tank


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  #10  
Antiguo 31/05/2007, 20:53
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tienes toda la razon carlos....
Lo que pasa que ahora no lo puedo mover y la ultima vez me cobraron unos 500 eurines (os lo aseguro) por arreglar el otro lado...

Tengo una barra antitorsion para detras (algo hara...).
Los agujeros estan solo en un lado, los he lijado y pintado, deberia frenar el oxido durante un añito o dos, luego dios dira...
La pieza que sujeta el amortiguador esta mas bien intacta es solo el arco por la parte de delante (donde mas salpica el agua)

Realmente es una chapucilla para salir del paso...
no me puedo permitir gastar tanto dinero, estoy metido en unos cuantos fregados.(el rallye en españa etc...)

agradezco tu consejo!!, no dudeis en ayudarme pues es la primera vez que me pongo a hacer algo asi.
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