Mk3 gti 2e con ralenti inestable y con tirones

[fredomon]

Bueno pues que allí les he vuelto a dejar el coche, no de muy buen agrado ni por parte de ellos -ni por la mia, claro-, Total, que me soplan 500 € y me quedan el ralentí bordado, pero para que quiero yo un ralentí de PM si el coche va dando tirones?, los jodío se quieren lavar las manos y decirme que el coche no es reparable....., que si quiero me cambian el delco por probar -y me lo cobran con mano de obra y todo, claro-. Pues para esta cagada, lo hago yo o se lo mando hacer al taller de debajo de casa por la cuarta parte de pasta. ¿Que os parece la papeleta? Yo ya no se que hacer....

[fredomon]

Ahora se me ocurre una preguntilla.... Cuando lo he recogido hoy el coche del taller (para volvérselo a llevar), ahora me encuentro con que el coche está constantemente fallando, puede esto tener algo que ver con una partida del "facturón" en el que pone: CORREA DENTADA AJUSTADO ???
El fallo consiste en temblores constanes que se suavizan en altas... ¿Que os parece chicos?

[fredomon]

Y otra más... me juró y perjuró el mecánico que el sensor hall del delco no se vende suelta, sino que se vendo junto a todo el delco... A mi me parece un poco raro... me lo podeis confirmar?

[difrafotard]

Iniciado por fredomon

Y otra más... me juró y perjuró el mecánico que el sensor hall del delco no se vende suelta, sino que se vendo junto a todo el delco... A mi me parece un poco raro... me lo podeis confirmar?

Completamente cierto, y prepara el bolsillo, ayer mismo le puse el delco completo a mi 2E por lo del hall. Es de intercambio y vale 160+iva.

Suerte tío, y todo es reparable, pero cambiando aqui y allá ......te va a salir por un pastón.

Saludos

[fredomon]

Que quieres decir con "de intercambio", ¿es de los que te venden en la tienda de recambios y que tienes que devolver "el casco"? ¿Que tal se cambia el delco en casa? No hay que emplear el VAG-com para ponerle a punto?

[difrafotard]

Iniciado por fredomon

Que quieres decir con "de intercambio", ¿es de los que te venden en la tienda de recambios y que tienes que devolver "el casco"? ¿Que tal se cambia el delco en casa? No hay que emplear el VAG-com para ponerle a punto?

Yo lo he comprado en la volkswagen, y de intercambio es eso, sí, dejas el viejo y te dan uno nuevo-reparado, se ve nuevo, nuevo, pipa, tapa y hall y las partes mecánicas también.

Lo de cambiarlo en casa pues es fácil, yo seguí las indicaciones de elsawin, que lo único que te dice es que pongas en motor en PMS y hagas que la pipa apunte a la marca del cuerpo del distribuidor cuando lo pongas.Yo no he conseguido ajustarlo bien de oido, me ha quedado algo retrasado, cosa que ya sabía que iba a pasar. El sábado lo llevo al taller de un amigo de mi padre y en un momento lo regulan con la pistola ostroboscópica, nada de vagcom.

Un saludo

[fredomon]

Hola de nuevo....
Estoy pensando en sacar el coche de la volkswagen, y cambiarle la bomba de la gasolina, ya que me da que vienen de ahí todos los problemas, lo que me ha asustado un poco son los precios.... me han pedido por la bomba 300€ en el concesionario y 200 en el autorrecambio.... ¿Es tan cara la bomba?

[Drojog]

Por favor, dinos que taller es el que te esta haciendo todo ese trabajo, para no llevar el coche nunca jamas. Te deseo suerte, porque vaya plan...

[fredomon]

Holas! pues es verdad, no os he dicho quienes son los artistas que me la están jugando de esta manera: Tachán Tachán: Valladolid Wagen , si si, el concesionario oficial de Volkswagen en Valladolid.
Y decidido, el lunes presento reclamación y a otro taller con viento fresco.

[ceptidx]

Exacto, lo mejor es reclamar, cosa que no tendemos a hacer, y eso nos perjudica, ya que no le "motivamos" a que cambien. Con las reclamaciones ganaremos calidad en un futuro...

Y a ver si tienes un poco más de suerte con el viento fresco!!