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  #1  
Antiguo 19/03/2007, 21:42
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Predeterminado Elevalunas estropeados a la vez

Hola gente,

Este finde pasado he estado cambiando unas cosillas al golf, acabando de poner el reglaje de altura de faros automático y cambiando el interruptor de la luz del maletero que estaba roto, no lo relaciono, pero por si acaso lo digo

El tema es que han parado los dos elevalunas de golpe, supongo que será a puros huevos el rele térmico ese que va encima de la caja de fusibles, probaré a ver, dudas que me gustaría que me intentaseis aclarar:

Nuevo o desguace???

Se cambia así sin más, con la batería quitada y listo no??? es tirar y poner otro???

Cual es exactamente, se que es una de esas cajitas que hay encima de la caja de fusibles y creo que será la gris, pero ni puta idea...

Por que se habrá jodido???

Un saludo y gracias por las respuestas.
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DIEGO
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  #2  
Antiguo 19/03/2007, 23:22
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Lo suyo seria que probaras con uno de desguaze y si se te soluciona pos ala arreando y asi te ahorras unos durillos.

Por cierto lo dices de verdad lo de desconectar la bateria pa un rele??¿¿ Jueeee yo que me e puesto a montar to el ekipo de musica y hasta sacar la centralita de los fusibles y reles sin quitar la bateria

Si te da solo son 12v y algun que otro fusible fundio
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  #3  
Antiguo 20/03/2007, 22:16
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buff, a mi me da mas miedo la corriente del coche que la de casa, que son 12v si, pero con un amperiaje jodido. De todos modos casi nunca desconecto la bateria la verdad.

El fusible térmico este es uno que pone 53???
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  #4  
Antiguo 21/03/2007, 10:26
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bufff,quitas la bateria pa cambiar un rele y luego a poner el reloj en hora y las presintonias de la radio

yo nunca la quito para casi nada
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  #5  
Antiguo 23/03/2007, 17:42
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Oye, nadie sabe exacta exactamente cual es el térmico ese.... es que hoy fui de desguaces y me pillé todos por si acaso, varios con forma cuadrada y cajita plateada, otro con cajita gris, de números 53, 18 y no se que más y por último uno rectangular de chapa más pequeño, si alguien sabe cual es que me diga, que soy todo ojos....

Un saludo
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  #6  
Antiguo 25/03/2007, 23:37
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Pues nada, cambiando todas las cajitas esas que hay en la caja de fusibles no se ha arreglado, ni los 53, ni el 80 ni el 24, ni el pequeño plateado... vamos que no tengo ni puta idea de que puede estar fallando ahora... las elevalunas no van, y ni siquiera se encienden los botones cuando dan las luces, pero no tengo ni idea de que puede estar pasando...

¿Alguna ayuda?
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  #7  
Antiguo 25/03/2007, 23:41
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Igual te parece una chorrada, pero...has comprobado que el mando de la puerta del conductor esta bien conectado y demas? Le llega tension?
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  #8  
Antiguo 27/03/2007, 08:02
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Si te sirve de consuelo, a mi me pasa al reves, no se apagan con el contacto, he de quitarle el rele para que no sigan encendidos sin contacto. Mi rele va por encima de la caja de fusibles, marcado como 53, hoy probare con otro rele a ver si es que se queda pegado o que.. Estos coches tienen l ainstalacion electrica de juguete.
Me edito: ya esta solucionado, cambio de rele y a funcionar
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Última edición por elrayao; 27/03/2007 a las 09:59
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  #9  
Antiguo 28/03/2007, 22:11
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Anton, acuerdate, que es un golf 2, aquí mandos de la puerta no hay no... pero tomo nota de mirar si le llega tensión al panel central, el tema será que no le va a llegar y luego a ver que hago...

elrayao, si el 53 lo cambié, mejor dicho, los cambié, porque son dos iguales, por lo que dices igual es uno pa cada elevalunas o pa otra cosa, vete a saber... El caso es que es un caso, sigo sin elevalunas y ni se encienden los botones, lo tengo en el taller poniendo la asistida, pero cuando lo recupere tendré que arreglarlo, que el otro día tuve que ir pa cangas desde Oviedo un buen cacho con el aire acondicionado puesto porque estaba aparcado al sol... y ahora viene el buen tiempo...

elrayao, al final que relé cambiaste??? un 53 de esos???
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Última edición por nodefinido; 28/03/2007 a las 22:14
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  #10  
Antiguo 28/03/2007, 22:51
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Ostras!! No se por que me habia hecho a la idea de que era un mk3, vaya cabeza la mia...
el fusible termico ese es color aluminio, mas pequeño que los reles y esta en un suplemento arriba de la caja de fusibles. Quitalo y mira a ver si le llega tension a una de las patas con un tester
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