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  #11  
Antiguo 06/05/2007, 14:29
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El problema era unos dientres retrasado y anteriormente un par de sondas que no estaban bien conectadas, ahora el coche va ya perfecto, empujando como un diablo por encima de las 3000rpm hasta el corte. Pura melodia.
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Rober
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  #12  
Antiguo 06/05/2007, 15:11
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exacto, un par de sondas, un par de tramos de cabelado mal, y la distribucion corrida unos dientes. Ahora excepto cutro cosillas mecanicas, va todo perfectro

enpuja con ganas y consumos de risa

un saludo y gracias por preocuparse.
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  #13  
Antiguo 06/05/2007, 21:33
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Pues me alegra saber que el coche ya funciona como tiene q ir!!

No se daño nada teniendo mal la distribucion?
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  #14  
Antiguo 06/05/2007, 22:08
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No, antes de arrancar se dan varias vueltas a mano, para comprobar que no hay interferencias.
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Rober
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  #15  
Antiguo 06/05/2007, 22:37
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ahm como estubo funcionando el tiempo de antes con la correa pasada...

Pues mejor aun si todo esta ya ok y solo quedan chuminadas, eso en los ratejos de aburrimiento.
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  #16  
Antiguo 07/05/2007, 00:15
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si, ahora son 3 osas puramente emcanicas, a areglar:

una fuga de aceite
cambair bomba de direccion
cambiar termostato
encientar el cableado

un saludo
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  #17  
Antiguo 07/05/2007, 23:28
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Se te olvido la mas importante compañero.

Disfrutarlo con salud.
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Rober
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