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#11
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Gracias y saludos!! |
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#12
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kaixo Amberdawn!!
la historia de la bocina es que hay una de graves y otra de agudos, la que se suele ir es la de la aleta, ya que esta mas expuesta a salpicaduras y asi, la otra ya sabes que va cerca del radiador, si te suena raro es que solo funciona una, pruebalo con unos cables y en cualquier desguace te podras agenciar una, por que lo que es de bocina los mk2 van sobraos gero arte! |
#13
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Aupa interceptor!! Creo que me has entendido mal. Tenía de antes solo la bocina de la aleta y ahora le he puesto la del radiador que no la tenía. Y se me hace extraño el nuevo sonido Aún así muchas gracias por la aclaración! Hasta otra Sergio!
Saludos!! |
#14
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tienes razon amberdawn, si es que estoy cada vez mas aturdido , debe ser el alzehimer
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#15
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Al final, alguno sabe para qué sirve este cable?
He leído en otros post que decían que podía ser el de sensor temp. exterior, autodiagnosis sensor nivel liquido frenos (no lo es, eso seguro), ABS, A/C...(el mío no tiene ni ABS ni A/C) Yo creo que puede ser en mi caso el sensor de temp. exterior ya que en el MFA salta el apartado de temp. exterior y cuando hago el truco al llegar al apartado me marca -40ºC Esq no consigo buscar en ningún otro lado algún conector que pueda ser del sensor de temp. exterior, ni encuentro el sensor. ¿Qué decís? De momento, ya está pedido un sensor de temp. exterior. Saludos! |
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