Casa oficial o taller de confianza?

[nirvana9]

Bueno amigos, voy a plantear otra de mis dudas existenciales jaja, con ánimo de aprender un poquito más y hacer el foro un poco más entretenido si cabe (cosa dificil por cierto).
Creen que para un coche es mejor a la larga que sólo haya sido visto, reparado etc, en la casa oficial o en el taller de confianza de cada cual?. Es decir con datos y experiencias de los foreros, ( Si es que hay alguno que todo lo haga en la casa ) conozco varios con Mercedes que lo hacen, me gustaría saber si los coches que sólo han pisado talleres oficiales les ha ido mejor que los que han ido a talleres de fuera. El mío sólo ha pisado un taller, no oficial pero serio. No digo que me haya ido mal, pero no sé si mejor que si lo llevara a la WG, pues no lo he comprobado. Gracias por todo y a opinar por favor.

[coco]

Da igual que sea oficial o no, la cuestión es que el mecánico que lo lleve sea bueno. Si siempre pasa por buenas manos todo irá como lo seda. Siempre mejor que sea el mismo, pero si pasa por varias manos y todos son buenos tampoco hay problemas.

De echo en el taller oficial un dia hay un mecánco y otro dia puede haber otro. Incluso algun dia puede que te encuentres el que estaba en el taller oficial en un taller no oficial.

[Sonnen]

Aqui el presente ha estado encasas oficiales y talleres no oficiales. Mi recomendacion es que cojas a un mecánico de confianza y te haga el todo (preferible fuera de horario de taller, mejor precio, mayor atencion e igual calidad) vaya al taller que vaya. Yo lo haga con un chapista y un pintor

[chiss]

sea donde sea que seam siempre el mismo por que conocera el coche y como va.Yo personalmente no lo llevo a ningun lado pero cuando tengo que llevarlo por que no me queda mas remedio lo llevo a un concesionario de renault pero solo dejo que me lo toque un amigo que trabaja alli y es un buen mecanico,si me mandan otro (cosa que ya no hacen) no le dejo tocar el coche no por que sea mal mecanico por que igual es mejor pero el otro ya conoce el coche y sabe como va,si lo prueba otro con andar 5 km no conoce el coche (creo yo si esoy equivocado que me lo digan) y enotonces no tengo confianza 100% independientemente de que sea mejor mecanico.

[Syquus]

Mi experiencia personal (que para mí no vale como ejemplo) es CLARAMENTE A FAVOR DE VW.

El coche hasta los 250.000 kms se llevó todo a la vag. Absolutamente ningún problema de nada salvo mantenimiento.
A patir de ahí, por motivos económicos, y por el valor del coche en sí, dejó de llevarse a la vag para ir a DIFERENTES (supuestamente serios) talleres. No de barrio. "marcas conocidas"... y la verdad que estos últimos ha ido siempre MAL.
Salvo en cosas sencillas (que no den pie a errores) siempre ha habido una segunda visita, o lo que es peor: No la ha habido (eso dice más).

A día de hoy, para coches "antiguos" opto totalmente por buenas amistades, algo de conocimiento, un buen garaje, y un taller de barrio para hacer algo que no puedas hacer sólo.

Pero vamos, que eso, 0-250.000 vag sin problemas.
250.000-362.000 no vag, todo problemas.
(también hay que tener en cuenta la fase. En la primera es normal que el coche no de problemas)

Y por otro lado, indagando en lo más REAL, que es QUIEN TOCA TU MOTOR, pues dependerá del mecánico.

Claro está que si coges a un equipo de mecánicos bueno, o un jefe de taller responsable en la VAG, VAN A TRATARLO MEJOR, ya que están acostumbrados a trabajar dicha máquina.
Si llevas tu mk2 a un taller renault de barrio, también lo arreglarán, pero ahí está la diferencia: EXPERIENCIA. (que INSISTO tambien la puede tener un mecánico normal. Pero por aquello de estar en la marca, es más lógico probabilísticamente hablando que su trabajo sea mejor)


Me explico como el culo, pero con dos-tres veces que me leas seguro que me entiendes

Saludetes señor!!

[Harris]

Yo coincido con coco. Cuento mi experiencia.

En principio le llevé a un taller oficial VAG, pero ignoro los motivos por los que el taller dejó de ser oficial, y se convirtió en un taller especializado audi-VW.

Allí le han hecho todo, sobre todo mantenimiento, pero le conocen a la perfección, cosa importante para mí, porque detectan posibles problemas cuando llevo el coche. Y digo que es importante, ya se que para todos, pero para mi en especial, porque hago mucha carretera, y de momento no me ha dejado tirado.

Espero haberte ayudado!

[chiss]

Puede que al ser taller vw y conozcan mejor la marca pues lo hagan mejor pero aquie son unos inutiles grandisiomos h.... d. p... aparte de estafadores la ultima vez que se lo lleve no me daban con el problema que si bujias que si no se que y page un dineral para nada por que no me dieron con el problema(bujias 5.000 ptas) y lo lleve a un taller de barrio como tu dices y en media hora estaba arreglado cable de bujias jodido y en mi ultima averia se me jodio la bomba de gasolina y me querian poner la de un toledo que era 3 veces mas pequeña que la mia, y se emperraron de que le valia.Pero bueno eso no quiere decir que todos los concesionarios sean unos inutiles yo hablo de mi experiencia y en el taller de renault me tratan bien y aparte no tengo ningun problema con ellos.

[carlos mk1]

Pues mi experiencia con las casas mo es muy buena que digamos, yo llevo mi mk1 al mismo mecánico que me hizo el mk2 (que todo sea dicho lo bordó) y encima tiene un mk1 así que conocerlos los conoce bien!, y lo cobra también pero sin pasarse (que es lo suyo ya que es un negocio)
Moraleja: preferible pagar algo más si el mecánico lo vale, ya que a la larga ahorras dinero y tiempo

[RAS_Golf]

Si, pero el gran problema es saber si el mecánico no oficial al que llevas el coche es un buen mecánico y si tendrá experiencia en VAG. Yo personalmente no llevo el coche al taller oficial sobre todo por lo que decimos todos, los precios no son equiparables al trabajo que realizan, pero el mecánico de barrio al que llevo el coche tampoco es que sea un fenómeno. Con lo cual sigo sin estar contento con el trabajo que hacen con mi coche pero por lo menos no me arruino.
En definitiva, opino más o menos como los demas, mejor llevar el coche a un buen mecánico y que no sea taller oficil (mejor precio), pero como saber si es realmente bueno? Puede que despues de probar ya sea tarde.

[limox]

Yo despues de las experiencias que he tenido con el concesionario oficial de seat en fuenlabrada, mi coche solo le toca el mecanico de confianza de el taller de al lado del curro, a la seat ni me arrimo.