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#31
04/02/2006, 07:17
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Pero bueno es una eleccion libre cada uno es dueño de su compresor y puede hacer lo que quiera con el Yo creo que aunque Mick a veces es un poco brusco ya hace bastante con avisar de los peligros que supone unos materiales malos Os estais quejando de mas informacion, creo que si una persona hace un trabajo tambien tiene derecho a un cierto secreto profesional no?? o acaso mandamos correos a VW para que nos entreguen los planos de fabricacion de los coches o los codigos de la electronica ....por ejemplo mago
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NADA Última edición por mago; 04/02/2006 a las 07:21 |
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#32
04/02/2006, 07:53
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Cita:
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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#34
04/02/2006, 21:36
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Si hablo me hechan de aqui. Asi que yo me callare, x respeto a todo el mundo y solo t dire q x mi, tu ayuda M SOBRA, Mick.
Ya t he dixo q solo sabes criticar a la gente y sobre todo con muy malas palabras. Mi gran pregunta es: ¿Si un foro sirve pa intercambiar experiencias, q m stas contanto? si no qieres ayudar a nadie, alla tu... yo no sere el q t lo pida. A ti no... Y q conste q si t molestan mis criticas, a mi m lloran los ojos cada vez q veo como le hablas a la gente con esas maneras... P.D. Los materiales costaran 350 euros si los compras pa un compresor. Si los compras a manojos stoy seguro q no cuesta ni la mitad. Última edición por be.yonki; 04/02/2006 a las 21:39 |
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#35
04/02/2006, 22:45
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yo creo que mick ya esta ayudando ha la gente en el momento en que os avisa de que este material es malo por tal motivo y este por tal otro.
expariencias tambien las pone y las dice al decir desgaste y cosas que suelen pasar incluyendo fotos lo que es normal que se cabree una y otra vez de repetir y demostrar lo mismo, es mas hizo incluso un video de como desmontava el compresor de polotm despues de qe en teoria habia sido recostruido por g60mn. lo que esta claro que una persona que se dedica a algo siempre guarda informacion no te puede dar toda es lo mas normal del mundo. creo que os haveis ido un poco de lugar com mick. |
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#36
05/02/2006, 03:33
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La verdad es q todo esto no es x lo q guarde o deje d guardar. Cada uno es dueño d sus conocimientos y los comparte con los q qiera...
Todo esto es xq hay dos maneras d dcir las cosas. Bien y faltandole al respeto a la gente. Y Mick falta al respeto. Esta muy claro. Y no a una persona, a muchas.Diciendo las cosas con un tono q no es propio de un foro como este. Lo q cada uno haga cn lo q sepa o con su vida, es cosa suya. Pero un respeto a todos. Hay maneras... |
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#37
05/02/2006, 08:29
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Cita:
Lo de los 350 euros lo puse porque supongo que compraras un solo juego de reparacion, quiero decir que me equivoque en el precio que recordaba y que son 325 euros (los materiales no se si son los mismos) aqui teneis este ejemplo http://gdmdg.nuxit.net/osc/product_i...products_id=28 Es de un conocido mio en francia, decir que es un buen recuperador de compresores aunque una vez ademas de tardar nos volvio un compresor que por desgaste segun el no tenia reparacion ni soldando y que mick si que consiguio soldarlo En fin a ver si se enfria un poco todo y las aguas vuelven a su cauce mago
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NADA |
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#39
05/02/2006, 11:12
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Cita:
sisi, un poco batante, hemos pasado de hablar del g a una bronca del copon...
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
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#40
05/02/2006, 11:24
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yo personalmente estoy muy cansao de los temas estos. el chaval pone un post pa decir ke va a reconstrui el g y luego dice ke ya esta hecho y mirar en ke deriva. si no kiere leer lo ya escrito del tema es su opcion, aki no deberia darsele mas informacion ke los links donde ya esta esa informacion escrita. y al final mirar como acaba esto, pues acaba como siempre.
toi mu cansao. y voy a cerrar el tema este. es sobre g's y sera ke no hay cosas escritas ya para a lo sumo continuarlas.
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 Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O  No tengo VAG
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