Prehistoria del Seat Toledo - Página 2

rubalkjet · #11 14/02/2006, 16:11

Cita:

Iniciado por Syquus

0jaj0a0jaj0a0
ESPAÑA:

ALEMANIA:

encuentra las 5 diferencias

no me digais que no es de coña...

España sin duda, con 10 veces menos de presupuesto, se consigue un resultado mejor.....Toledo irreconocible

Desfase 2.0i · #12 14/02/2006, 16:18

Cita:

Iniciado por rubalkjet

España sin duda, con 10 veces menos de presupuesto, se consigue un resultado mejor.....Toledo irreconocible

Y 15 años antes.

DJM · #13 26/02/2006, 19:24

A quíen habría vendido Seat las líneas y los diseños de su primer prototipo??????

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DJM

ocbGTI · #14 11/03/2006, 14:58

Lo del Lada Stawra ese canta un monton,joder si es ke te dicen de ke coches es "esto" un prototipo???Y vamos....jajaja

jm19 · #15 01/05/2006, 21:22

Cita:

Iniciado por Desfase 2.0i

PROTO T

Ummmmmm, con unos pequeños retoques en los faros delanteros y en el paragolpes trasero y delantero, podria ser una buena opcion para una berlina actual de Seat..... yo creo que si le ponen los faros del leon a ese proto hubiese tenido mas exito que el actual Toledo.......

ELNATH · #16 01/05/2006, 22:47

Yo tengo una revista en la ke sale un Proto del Toledo con un G.
No sé ke revista es, pero es una pena ke no saliera. Ahora habría más mercado de Toledos... y toledos en garajes...

Saludos.

Desfase 2.0i · #17 02/05/2006, 13:48

Cita:

Iniciado por ELNATH

Yo tengo una revista en la ke sale un Proto del Toledo con un G.
No sé ke revista es, pero es una pena ke no saliera. Ahora habría más mercado de Toledos... y toledos en garajes...

Saludos.

Ya ves. En el reportaje lo dice, que se había planteado el sacar un G60, un syncro, y hasta un vr6 (aunque alguno se lo ha hecho después

). Hubiera sido una gran idea, el motor más alto en el 1L (hasta que llegaron los 20vts y V5 en los 1M) fue el 2.0 16v