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Mirate algo mas baratito! Y olvidate de los cuerpos roscados que son un pasta! Y tienen infinidad de diferentes ajustes! |
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#12
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Totalmente de acuerdo, si con unos muelles se soluciona el tema, si al fin y al cabo lo que quiere es bajarlo por estetica. En cambio el cuerpo roscado es para la gente que le gusta subirlo o bajarlo segun la ruta que va a hacer y ademas valen una pasta.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#13
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no mires precios en inglaterra... la libra esta por las nubes...
mirate en alemania mejor...
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Y después qué ? |
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gracias a todos.
ya os he dixo que estoy bastante verde en el tema suspensiones y cualquier ayuda/comentario se agradece.
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 |
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Joer meintag... tu eres de los q aparca mal no? siempre diciendo q 20cm.... y al final...... jejejejejejejejejeje, vaya medicion la tuya... un palmo!!! jojojojojo
No te enfades eh!! un saludazo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#16
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Yo por mi parte te recomiendo gastar un poco mas y montar unos muelles Eibach, los utilizas un año con los amortiguadores originales y luego montas unos Blistein, te sorprendera lo bien que funciona.
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#17
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Por cierto me olvide los precios:
Muelles Eibach=50.000Ptas Amortiguadores Blistein=100.000Ptas |
#18
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para mi gusto eibach + bilstein me parecen demasiado 'comodos', poco 'deportivos' (no me mateis, por favor, jejejeje) sino preguntadle a Perin q os dira q no ha sido un gran salto de su suspension 'sport' de serie a eibach + bilstein...
jejejjee, TDI, un palmo y tirando por lo bajo... jejeje x cierto, esos precios me parecen absolutamente excesivos, por 150 mil (900 eypos) hay cuerpos roscados bastante decentes... un kit B12 deberia costar entre 500 y 600 euros... Ruben tio, esperemos q todo esto te sirva para algo... jjejee talueeeeeeeeeee
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Y después qué ? |
#19
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tranqui mein que si que sirve.
tengo un poco de lio en la cabeza, pero poco a poco... por cierto, el kit b12 este, por lo leido solo baja el coche -3cm y yo quiero algo mas... en el catalogo koni que me puso krosher he visto esto para el vento: KONI SUSPENSION RIDE-HEIGHT ADJUSTABLE KITS type: 1HXO,1H tren delantero: -65mm / regulables externamente / hydraulic-damper / complete struct / threaded housing with adjustable spring seat tren trasero: -50mm / regulables externamente / gas-charged damper / threaded housing with adjustable spring seat KONI-no: 1150-5002-1 haber si alguien me puede decir que significa lo que he puesto en rojo. y ya seria la leche si alguien me orientase sobre el precio de este kit.
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 |
#20
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bajalo a -7 delante y -6 detras , ponle unos Bilstein con muelles H y R .
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