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A muerte con Santako que yo también soy de ahí aunque ahora no viva allá. |
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Wenas.
Yo voy a hacerle ahora la culata y cambiar la junta a mi GTD. Siempre que abres la culata y no quieras sorpresas tienes que planificar la culata, cambiar la junta y los tornillos. Yo voy a cambiar valvulas y taques, si quieres hago fotos del proceso y me las pides o las posteo. Tb puedes notar si la junta esta para cambiar por la presion de los manguitos que llevan el agua al radiador (en uno hay mucha y en otro poca) y es por eso de la presion que no se ponga en marcha el ventilador, incluso puede que no se abra el termostato, eso no quiere decir que esten rotos. Lo del aceite miralo bien pq si se te ha calentado te puede salir por cualquier sitio, no tiene pq ser la junta. A mi se m salia por el latiguillo que lo llevaba al turbo, salia por abajo y me manchaba el maletero. |
#13
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no te preocupes hombre, si esta rajada supongo que en un buen desguace te dejaran una por alrededor de unos 100 euros, nose eso almenos es lo que vale aqui, luego la nueva la planificas, esmerilas valvulas, cambias retenes de valvulas y taques y a volar, ya tendrias culata para otro pilon de kilometros, es una averia engorrosa, pero que si se hace en condiciones dara muchas satisfacciones despues. Puesto que te olvidaras de excesos de temperaturas y royos por muuuuucho tiempo.
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#14
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Acabo de llegar de vacaciones y al irme deje el coxe en el mecanico con una culta nueva para que me la montaran, mañana lunes ire a ver si lo tienen listo o no, ya el mecanico tb ha exo vacaciones y ya me dijo que no sabe si lo tendria listo. Me comento de canviar tb todos los manguitos y weno cualquier cosa sospechosa que viera
Nos vemos...
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Wueno Sgio cuentanos como acabado todo, k paso con ese GTD, ya funciona perfectamente?, enga un saludo tiu
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#16
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Si no pasa nada el martes dia 6 me dan el coche, el mecanico ya tiene todas las piezas y me lo esta montando, ya lo ha enxegado y todo lo que ha visto la bomba del agua un poco rajada y tb se esta canviando. Ya contare cuando lo tenga
Nos vemos...
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#17
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ok cuentanos a ver como a kedado y tal, enga un saludo
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#18
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si alguien puede hacer un reportaje, se lo agradeceria. muchas gracias
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llueve y esta mojada .................. la carreteraaaaaaaaaa.
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#19
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Weno gente por fin vuelvo a tenr mi coxe, tas pagar un modico precio de 610 € + 500 y pico de la culata (mañana si me acuerdo os pongo la factura). Apenas e podido probarlo pk me ha pillao una pedazo tormenta que si lo llego a saber saco la canao en vez del coxe. He notado el motor mas alegre que sube de vueltas mejor que antes.
Lo que no estoy seguro si ahi o no ahi que hacerle algun rodaje, el mecanico simplemente me ha dixo que no le pise, yo de momento voy a llevarlo por debajo de las 3.000 rpm durante unos 1000km por si acaso. Este finde si todo va bien le montare las gomas de delante nuevas, y arreglare algunas cosillas que tenia por ahi colgadas (cable de abrir el capo, freno de mano, etc...) y a ver si me olvido del coxe durante un tiempecillo, que ultimamente se me esta aficionando muxo a ir a los mecanicos. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda Nos vemos...
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#20
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Aqui teneis la factura, a ver que os parecen los precios, lo unico que falta aqui es la culata que la compre por mi cuenta y me costo 500 €
Nos vemos...
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