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#1
01/01/2004, 21:32
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Cuenta revoluciones loco.
Pues bueno creo haver comentado esto alguna otra vez, pero ahora el problema ha aumentado. Primero se encendia la luz de la temperatura del agua, (el nivel esta perfecto,y el marcador por aguja maca bien). Y ahora el cuenta revoluciones se dispara, y quando hace esto el MFA no funciona. Alguna vez alguien ha dicho que es un plastico azul que va detras del panel indicador ?¿ Y otros han dicho que se ha de cambiar todo el panel indicador, pero en la VW me han dicho que se vende por piezas. Añguien ha tenido alguna vez este problema y me puede echar una mano? Muchas gracias. 
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#2
02/01/2004, 15:14
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Claro que se vende por piezas, pero el plastico azul vale 40.000 pelas de las de antes y el cuadro en la VW costaba 50.000 pelas o sea que te da poco mas o menos.
Yo tuve ese problema y la solucion fue cambiar el cuadro, buscalo en desguace.
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#3
02/01/2004, 19:33
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Por la diferencia de precio que hay casi que prefiero ponerlo nuevo,no? Y respeto que a lo de desguace la verdad es que desconfio bastante al respeto. Me parece que lo voy a poner nuevo, sabes lo que te cuentan de tiempo mas o menos para montartelo? DremLand muchas gracias!
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#4
03/01/2004, 06:08
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Aunque si bien estoy de acuerdo con lo que te han dicho, ¿Por que no revisas primero toda la instalacion de cables? Puede ser que algun cable no este funcionando bien, y esto origine la falla.
Alguna vez tuve este problema, y resulto ser un cable lleno de sulfato. Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com
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#5
08/01/2004, 20:27
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Hola!
Hoy he ido a la VW a pedir precios para solucionar el problema del cuenta revoluciones y la luz de la temperatura. El plastico azul k va detras de los marcadores vale 60€ El reloj del cuentarevoluciones vale 450€ El gefe de mecanicos de la VW me ha dicho que es problema del reloj del cuentarevoluciones. Alguien me puede asegurar o me puede orientar un poco sobre el tema, si os haveis encontrado con este problema, que habeis echo, como lo habeis solucionado. Gracias!!
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#6
09/01/2004, 03:22
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mira el distribuidor no este humedo.
a mi, cuando esta humedo, me marca la luz del aceite y el cuenta revoluciones o no va o pega saltos.
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07
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#8
13/01/2004, 13:25
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el distribuidor es la pieza a la que van los cables de las bujias.
es muy facil encontrarlo, sigues el cable de cualquier bujia desde esta hasta donde acabe, ese es el distribuidor. para abrirlo no hace falta que sueltes los cables, lleva un par de clips (parecidos a los del la caja de aire) metalicos que los sueltas y ya tienes abierto el distribuidor, pasale un trapito y mira tambien el conector. cierralo como estaba y ya esta. suerte...
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07
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#9
16/01/2004, 22:17
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No puede ser el distribuidor, ya que llevo todo el sistema de encendido nuevo, (bugias, cables de bugias, tapa del delco, delco, la pipa, bateria)
Me parece que tiene que ser problema del quentarevoluciones, pero lo que no acavo de entender es la relacion que tiene el quenta revoluciones con el indicador de la temperatura que tambien se ha vuelto loco; alguien me lo puede explicar??? Gracias.
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