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#5
03/09/2003, 23:39
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Ni puta idea, pero por poca corriente no me suena, como mucho se apaga la radio y consumidores de importancia en el momento de arrancar (luces, ventilador, etc) pero el cuadro aunque dejes la bateria temblando la mantiene. Yo deje una bateria muerta casi del todo (ya no hacia ni el amago de arrancar) y aun asi el reloj seguia en hora hasta que la cambié.
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#6
04/09/2003, 09:47
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El fallo es por poca corriente, puede que aunque la bateria sea nueva tenga los bornes sucios o flojos y que hagan mal contacto.
Yo cuando he desarmado el cuadro juraria haber visto una especie de pila o bateria pequeña que guarda los datos cuando el coche se queda sin bateria. No se, igual es algo de eso. Salu2
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#7
04/09/2003, 12:55
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Los datos del coche, codigos, kilometros totales, revisiones y todo eso van en una eprom que no necesita alimentacion para mantenerse. Aunque quitases esa bateria seguiria memorizado. El reloj, kilometros parciales, consumos y todo eso se pira en cuanto desconectas la bateria del coche. No le encuentro utilidad a esa pila que viste ppquilla, pero si tu dices que esta es que esta. Yo no lo he abierto todavia.
Digo que no me suena a poca corriente en el circuito porque yo gaste una bateria intentando arrancar hace tiempo y ya no iban ni las lucecillas del cuadro, dabas a la llave y no hacia ni ruido, no iba ni el cierre y aun asi se veia el mfa algo debil al dar contacto pero con el reloj en hora, ya digo que no tenia fuerza ni para la luz del aceite y todo eso que se enciende con el contacto. Despues quite la bateria cuando puse la otra y ahi si que si piro todo menos los datos cruciales que he dicho antes.
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#8
04/09/2003, 14:12
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Pues yo lo eh abierto para cambiar las esferas y bombillas y la verdad no eh visto ninguna pila. [img] http://www.blauetachos.de/doc/vw/tac...atine-oben.jpg [/img]
y por la parte de atras tp.  La unica opcion que veo viable es que los bornes de la bateria esten chungos, prueba a desmontarla y limpiar un poco quizas se solucione, tb podria ser que algun cable de alimentacion del cuadro este pelado y este tocando masa o algo raro. saludos.
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#9
04/09/2003, 16:36
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juerrrrrrrrrrr, me suena cantidad las fotos que ha puesto lozano, pero juraria haber visto una esfera redonda como de aluminio y pensé que era una especie de bateria de backup.
Otra cosa, cuando quitais la llave y dejais las luces encendidas pita? No se si me explico, en algunos coches pita al dejar la luz encendida, lo he visto en algunos MK3, pero el mio no lo ha hecho nunca. Sabeis algo de esto? Salu2
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#10
05/09/2003, 11:13
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EL mio no pita, pero cierto dia me dejaron el rele que esta en la posicion N9, no el numero 9 si no que vas contando en filas de izquierda a derecha y el que sea el 9 lo tendras vacio. Pues lo pones y pita. Vale una pasta el cabron por eso estoy esperando a ver si lo veo en desguace, pero es ponerlo y te pita. Pita cuando te dejas las luces, cuando le toca un service vw, y me dijeron que si abres una puerta en marcha o algo asi tambien pitaba, o algo de eso muy chulo. Lo que pasa que el pitido es de lo mas feo que he oido en mi vida es como un meeeeec muy alto con voz de pito, jeje. Pero esta bien tenerlo
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Mode Lineal
