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  #1  
Antiguo 03/01/2005, 13:35
Lauffer Lauffer esta offline
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Predeterminado El motor de mi mk1 pierde potencia y silba

No he puesto un titulo explicativo porq no se que coño le pasa. Primero os conte hace un tiempo que cuando estaba en 5ª a bajas revoluciones el motor silbaba. Pues bien, tambien se puede escuchar un sonido "taca taca taca" cuando el motor esta al ralenti, no se si sera una biela porq el sonido no viene de los cilindros... Y por ultimo hoy al salir de una gasolinera en la autovia al acelerar en primera hasta 4500 vueltas he notado que el coche no corria tanto, subia de vueltas pero no corria, en segunda se notaba mas, en tercera practicamente no aceleraba ,pero tambien subia de vueltas, en cuarta y en quinta lo mismo. Tambien se escuchaba el silbido que solo se oia en 5ª a bajas vueltas, pero ahora se escucha tambien en 4ª y 3ª a 2000 vueltas. Parece como una fuga de presion de algo¿¿¿???? y pierde potencia... no se, que os parece???
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  #2  
Antiguo 03/01/2005, 14:06
El_Toledo El_Toledo esta offline
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Por lo que cuentas, la perdida de potencia puede ser del embrague.
El silbido no se.
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  #3  
Antiguo 03/01/2005, 14:21
escape escape esta offline
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hola para lo del ruido tacataca ¿as mirado el nivel de aceite ? por que en el mio encuanto baja un poco empieza a sonar al relenti y el silvido puede ser de admision
suerte y aver cuando acemos una quedada cabrios
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  #4  
Antiguo 03/01/2005, 16:41
golfillo_gti golfillo_gti esta offline
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no creo k sea el caso pero si se tensa demasiado la correa del alternador la bomba del agua suele chillar,silbar
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  #5  
Antiguo 03/01/2005, 16:55
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alesi alesi esta offline
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Lo del que suba de vueltas sera el embrague, o esta el disco gastado o la prensa no esta haciendo su funcion, mira tambien el cable por si acaso, si llevas de esos de regulacion automatica pues ser que haya cascado, y este destensado.
Nos vemos...
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  #6  
Antiguo 03/01/2005, 17:14
Lauffer Lauffer esta offline
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El nivel esta bien, lo unico que durante 500 km lo lleve con el nivel bajo, no creo que por eso se picara una biela no?? ademas que el sonido taca taca no viene de los cilindros y es ahi donde estan las bielas no?jejeje tengo q empollar mecanica...
Lo de las vueltas si parece el embrague, fue lo que pense en cuanto me paso, pero lo del silbido en 3ª y 4ª ademas de en 5ª que era lo normal, me despisto, y al levantar el capo escuche el taca taca taca, pero tambien es verdad q el taca taca sonaba antes... puuff que movida. Cuanto me cuesta un cambio de embrague? de 60mil no baja no?
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  #7  
Antiguo 03/01/2005, 17:56
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Robin1 Robin1 esta offline
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Hola Lauffer. ¿Cuandp sientes el Taca-Taca, el coche vibra? Revisate que la electricidad llegue correctamente a los cilindros. Puede estar por ahi la falla. Puede que el encendido no este correctamente regulado, y en bajas vueltas te suena como un motor Diesel. Calibra las valvulas.Comienza a descartar lo basico, lo que a simple observacion se deduce.

Estamos pendientes.

Robin Masters
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  #8  
Antiguo 03/01/2005, 18:21
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mars mars esta offline
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el taca taca lo mas seguro que sean los taques que aunque sean mecanicos con el tiempo hacen ruido, lo de las vueltas seguro que sera embrage, y el silbido dependiendo de que zona venga puede ser una cosa o otra.
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  #9  
Antiguo 13/01/2005, 20:00
Lauffer Lauffer esta offline
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Solucionado. Efectivamente el embrague patinaba y se revolucionaba, ahora va mucho mas suave el pedal y el cambio. Y el taca taca era la bomba del agua, se ha cambiado y ahora no suena. Las dos cosas me han costado 600 euros, que os parece?? iva incluido
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