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  #1  
Antiguo 19/02/2004, 22:47
GMOmk3 GMOmk3 esta offline
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Predeterminado Simultanear luz de cruce y carretera

Supongo q os pasara lo mismo q a mi:al pasar de cortas a largas hay

un momento en q lucen la dos y se ve mucho mejor.Q pasaria si al

poner largas funcionaran tb las cortas ademas de ver mejor??

peligro de qemar algo??parabolas,cables,bombillas??alguien lo tiene

hecho??thanksss
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  #2  
Antiguo 22/02/2004, 16:43
GOLFITO GOLFITO esta offline
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Yo lo he hecho justamente este fin de semana en mi Mk1, colocando relés para el accionamiento de cortas y largas. A través de un diodo, cuando las largas se encienden, las cortas también. Va de maravilla, pero no se si a la hora de pasar la p*** itv tendré que desconectar los diodos... [^]
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  #3  
Antiguo 23/02/2004, 13:09
jaas jaas esta offline
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¿pero cuando pones las largas se te quedan encendidos los cuatro foco o solo los pequeños?
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  #4  
Antiguo 23/02/2004, 21:56
cabriolillo cabriolillo esta offline
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A mi se me encienden los cuatro en el cabrio cuando pongo las largas y eso es una maravilla el chorro de luz que dá.

En el Passat tb se quedan encendidas las de cruce con las de carretera y las llevo en distintas bombillas, pero es lo normal.

Supongo que el problema viene cuando tienes las dos iluminaciones en la misma bombilla, ¿verdad?

Salu2 a to2
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  #5  
Antiguo 24/02/2004, 11:56
jaas jaas esta offline
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A mi solo se me encienden los cuatro cuando doy una rafaga con las largas, pero al dejarlas fijas(tambien las largas) solo los focos pequeños.
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  #6  
Antiguo 24/02/2004, 19:46
Avatar de AntonZG
AntonZG AntonZG esta offline
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Yo cuando doy una rafaga se encienden los DOS filamentos de las lamparas grandes y las pekeñas, mientras ke si pongo las largas el filamento de cortas de las lamparas grandes se apaga. Lo que quiere decir el es a ver si se puede tener el de cortas y el de largas a la vez. Pues ya vemos ke alguien lo ha hecho, pero eso no kema prematuramente la bombilla por exceso de temperatura? No se si esas bombillas estan preparadas para llevar los dos filamentos encendidos a la vez. Y la verdad que a mi tambien me gustaria ke se iluminen los dos a la vez, porke es una pasada de diferencia. A ver si alguien sabe algo!
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  #7  
Antiguo 24/02/2004, 23:08
jaas jaas esta offline
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Las bombillas son h4(faro grande) y no tienen porque fundirse antes al ir encendidos los dos filamentos, ya que muchos coches solo llevan dos faros en lugar de 4 como los nuestros, y cuando dan la larga se encienden los dos filamentos. Los de 4 faros deben llevar alguna historia para que no se queden fijas, pero cual?
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  #8  
Antiguo 26/02/2004, 00:26
Mr_Potato_GTi Mr_Potato_GTi esta offline
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En mk3 realmente no me habia dado cuenta...
Y eso q tengo uno

Si q habia notado q hacia un poco mas de luz cuando esta cambiando pero no sabia xq...

Como esta el tema de poner relés y diodos? de donde a donde?
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  #9  
Antiguo 26/02/2004, 21:08
GMOmk3 GMOmk3 esta offline
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Pues yo habia pensao q con los mismos reles q

tenemos poniendo un diodo entre los cables del

positivo de excitacion del rele.
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  #10  
Antiguo 26/02/2004, 22:50
jaas jaas esta offline
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Fecha de Ingreso: 22 ene, 04
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¿comoooooooorrrr? en castellano please!!
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